原标题：普通滚珠轴承保持架：J，W，RJ和TW型
来源：中华轴承网
中华轴承网从外网了解到滚珠轴承保持架（AKA滚珠轴承保持架或球形隔板）是滚珠轴承中的组件，用于分离滚珠，保持对称的径向间距，并且在大多数情况下，将轴承保持在一起。
保持架可以通过充当油的储存器或通过保持架材料本身或保持架上的涂层提供固体膜来提供润滑。设计师选择合适的保持架设计对于实现轴承的期望寿命和性能至关重要。
有四种基本类型的保持架是最常见的，容易获得并且在大多数应用中表现良好：J型，W型，RJ型和TW型。
“J”型： 由两半组成的两片式带子，从一侧组装一半，另一半从另一侧组装。折下标签将两半固定住。这种类型的保持架由滚珠引导。“松散”的铆钉型提供更低的扭矩。材质为302型不锈钢。还可提供黄铜和碳钢。这些类型的保持架可以在低到中等高速下运行。松散的卷曲是标准配置。紧密压接（JF）用于更高的速度。超松（JL）用于低扭矩应用。
“W”型： 单件式钢制表冠。主要用于非常小的轴承。这种笼子是内圈引导的。材质为410型不锈钢。笼子从球的一侧卡入。它在低扭矩，低速应用中具有出色的性能。通常，单件式钢制表冠不用于高速应用。
“RJ”型： 这种类型的保持架适用于较大的轴承（孔径超过10mm），具有较高的承载能力。它是由两个半部组成的两件式带，从一侧组装一半，另一半从另一侧组装。这两个部件铆接在一起，足够坚固，可以承受更高的振动和加速度。这种类型的保持架由滚珠引导。材料为302型不锈钢或碳钢板。
“TW”类型： 模压尼龙保持架。减少运行扭矩的波动，适用于高速。这种类型的保持架由滚珠引导。工作温度范围为-30?C至 120?C。此外，还提供玻璃纤维增??强尼龙，其刚性更高，速度更快。
