今日（8月28日），首都航空一北京飞往澳门的航班，因左发和起落架故障备降深圳机场。民航局对此发布通告称，机上旅客安全撤离，撤离中5名旅客身体不适送医院检查，民航深圳监管局已介入调查。
中国民航局：起落架2个轮胎全部缺失首都航空官微中午1时许通报，JD5759北京一澳门航班8点17分从北京首都机场起飞，在澳门机场降落时疑似遭遇风切变，机组判断可能起落架有损伤，立即复飞并启动应急程序，决定决定备降深圳机场。
△首都航空官微截图
△民航局官网截图
中国民用航空局通报称，航班于11点16在分澳门机场落地未成功，机组申请备降深圳机场，宣布MAYDAY状态（紧急状态）、开应答机7700，报告左发和起落架故障。飞机于11:58在深圳机场34号跑道落地，并放出滑梯紧急疏散旅客，后发现前起落架2个轮胎全部缺失。期间，深圳机场启动应急机制，34号跑道暂时关闭。
△网友现场拍摄图片
所谓风切变，简单理解就是风向和/或风速突然急剧变化。飞机必须相对空气存在一定速度才能飞行，如果瞬间出现大顺风，会造成飞机相对空气速度突然变小，升力急剧下降，导致提前或超重接地。发生在低空的风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素，被人们称为“无形*手”。
知情人士透露，机组发现澳门机场跑道有碎片，飞机落地时重落地，导致爆胎，为防止二次落地弹起损坏飞机，所以要复飞及时稳住飞机重新选择落地。
飞机降落爆胎为何选择复飞？专业人士分析，起落架爆胎后机组可以根据情况复飞。比如，爆胎后可能飞机偏向严重或者要二次弹起，这时就要加大油门赶紧把飞机带起来稳定处理，以分析问题争取更好的处理方法，复飞可以再次创造合适的降落条件。
5人受轻伤 其余旅客陆续前往澳门据官方通报，在该事件中，有5名旅客轻伤，其余旅客和机组均安全撤离。深圳宝安区卫计局消息，截至今日16时45分，深圳机场突发事件中仍有2名轻伤员（张女士诊断为腰骶骨部挫伤；另一加拿大籍女士，诊断为腰背部挫伤、双膝擦伤）在宝安中心医院治疗，目前生命体征均平稳。另3名伤员经过治疗后已自行离院。
△网友现场拍摄图片
首都航空相关负责人表示，航班备降深圳后，首都航空立即启动相关保障工作，安排旅客休息并提供餐食、毛毯等服务，同时积极安排旅客搭乘客船完成后续行程。旅客已于15点40分起陆续前往澳门。
△事故处理现场
关闭跑道已恢复运行
@深圳机场 官微下午4时许发布最新消息：目前，故障航空器已完成搬移。深圳机场16/34跑道已于16:35恢复运行。
据悉，截止下午17:00，深圳机场共取消进出港航班161班，机场运行恢复正常。
▌本文来源：央视新闻综合
