重庆地铁列车都是接触网供电,列车通过接触网获得电能运行。快速列车又叫大站快车,10号线以及4号线、环线、5号线跨线车都开行了快速列车,只停靠某些重要车站,因为新建线路设置了侧线,普通列车会在一些车站待避快速列车,很多车站有多的线路。
靠电力牵引,磁悬浮原理运行,提速快,是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。
重庆地铁列车都是接触网供电,列车通过接触网获得电能运行。快速列车又叫大站快车,10号线以及4号线、环线、5号线跨线车都开行了快速列车,只停靠某些重要车站,因为新建线路设置了侧线,普通列车会在一些车站待避快速列车,很多车站有多的线路。
靠电力牵引,磁悬浮原理运行,提速快,是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。
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