本期我们摘录了英国BBC旗下权威汽车媒体Top Gear的文章，Top Gear虽然是一个汽车节目，但它相对于平时我们在电视上看到的“汽车杂志”之类的广告或节目有着天堂与地狱之间的差别。Top Gear有着思维跳跃的编导，好莱坞水平的专业摄影，匪夷所思的试车创意，还有三个闻名世界的逗比主持和一位从不说话的神秘试车手Stig。之前Top Gear很多次旅程都给我们留下了很深刻的印象，比如GTR跟子弹头在日本长途比赛，丰田皮卡跟狗拉雪橇比赛谁先到北极点等等。这次Top Gear带来了更刺激的创意，用保时捷帕拉梅拉Sport Turismo运送黄金，透过这篇文章我们也可以了解许多黄金生产运输的内幕。话不多说，让我们跟随Top Gear的编辑一起踏上运送黄金的惊险旅途吧。
之前开卡丁车我的肋骨受过伤，兰博基尼的座椅使我后背受尽折磨，颈椎病是在达喀尔拉力赛后有的，这次驾车穿越伦敦我的下巴开始疼痛了，以前从未体验过。
不过这次使我下巴疼的原因是紧张，事实上，我开的这辆保时捷帕拉梅拉Sport Turismo后排放着几乎价值300万英镑的黄金，黄金与外界之间没有任何装甲镀层，甚至连黑色遮光玻璃都没有。任何人接近我们的车队，只要在车尾部从上往下看，就能透过玻璃看到贴有‘Baird & Co, Bullion Merchants’（贝尔德联合珠宝商）标识的两个木箱。他们自然会认为这是个笑话，但是每个木箱里确实装有重达50.8公斤的黄金。按照现在每克28.23英镑的市场价格，总价大概300万英镑。这个数字一直在我脑海里回荡，以至于下巴都抽筋了。
数周前我接到保时捷公司的电话，保时捷公司给了我一个神秘任务，让我开着保时捷帕拉梅拉穿越伦敦，除了这个信息别的什么都没说。之后的14天我一直在猜我会接送哪个明星。
当我被带到东伦敦Excel中心附近一家旅馆的房间时，我还是一无所知。在那儿我遇到了我们车队的其他伙伴，他们两个来自德国，两个来自美国，然而给我分配的搭档是一个英国人。后来一些警察进了房间，关上门，没收了我们的电话，我们的照片也被检查了，直到这个时候我才意识到不是接送明星这么简单的事，我也第一次听到“金”这个词。
所以事实上不是所有金子都是用装甲车运送的，很多都是用无标识的货车运送的，有时候甚至家用轿车里就藏着黄金，我们这次就执行了这样的任务。我们驾驶的保时捷帕拉梅拉Sport Turismos分别凃有红色、白色和蓝色车漆。也许电影里面主人公遇到这种事会带着巨额黄金直接溜走，但实际情况没有那么简单，每辆车后排都坐着一个警察，全程监督我们的一举一动。我不能告诉你们他的名字，但我确定他很强壮，他一个人就占据了后排两个座位，我旁边还坐着一名国家报纸记者，他负责随时与外界通讯。
这个任务其实特别简单，我们后面也有警车保护，头顶上方还有直升机跟踪。我们需要将黄金从贝尔德公司的东伦敦冶炼厂（英国最大的冶炼厂）转移到他们新的安全仓库哈顿花园。
这自然是一个宣传噱头，在完成黄金运输工作的同时，也展示了新款保时捷帕拉梅拉Sport Turismo的卓越性能。上帝知道这次任务买了多少保险，也不知道保时捷公司用了什么方法让珠宝商相信保时捷帕拉梅拉Sport Turismo是运送黄金的最好方法。
我不能告诉你我们是从哪里出发的，实际上我也说不清具体出发地点，那是一个无名工业单位，其实是一个黄金冶炼厂。我们不允许进入，但是有人告诉我们一个有趣的事情。金条要达到金条标识的重量前必须经过人工打磨，做这道工序的工人在上厕所前必须先洗手，下水道的过滤器会把手上洗去的黄金粉尘收集起来。每年这些工人的衣服和其他物品也会被统一收集起来焚烧，烧完灰烬中剩下的都是黄金。据说去年衣服和下水道收集的黄金一共价值15000英镑。
当你的车上装着价值几百万英镑的黄金时，在车外闲聊太久是不理智的，所以很快我们就出发了。我可以说启动车子时，我丝毫没有注意到后备箱放了这么重的黄金，但是其实车的总重量非常惊人。保时捷帕拉梅拉Sport Turismo本来就重达2110公斤，车上还坐着四个人（后排警察相当于两个人），加上100多公斤的黄金，一共差不多2500公斤。但是车开起来一点都不笨重，感觉和自己一个人开差不多。
因为黄金不是国家元首，所以我们必须遵守公路法规。唯一例外的是红绿灯，如果领头车通过了红绿灯，后面的车不管现在信号灯什么颜色必须跟着领头车走。我们在周日清晨出发，制定的路线经过伦敦城市机场和Blackwall隧道。我不知道是谁制定的这条路线，也不知道为什么我们要在河的南边游荡，但我知道我们的主要路线已经改变了。可能是因为汤姆克鲁斯在黑衣修士桥上拍过电影，我们也改道从伦敦塔桥走。
我想这就是我下巴肿痛开始的地方，在潜意识里，我知道我们车上藏着多大的财富。我们现在是在伦敦中部，车队的前进速度非常慢，不仅骑自行车的人比我们快，连伦敦塔桥上的游客都走的比我们快。同时我们车队是三辆不同颜色的保时捷，周围还跟着四个骑着摩托车的警察，一路上人们的目光都集中在我们车上。后来我的警察朋友告诉我，当时他们也紧张的下巴都要掉了。因为道路非常狭窄，周围都是行人，加上车队前进速度非常慢，这对不法分子来说非常容易进行前后包夹实施抢劫。
在Top Gear的节目里，我们总是会有一些不靠谱的猜想，比如有人对帕拉梅拉实施抢劫，或者我打晕警察携巨额黄金潜逃。幸好这些情况并没有发生，正如贝尔德联合珠宝、保时捷和伦敦警察所期望的那样。在任务开始前，我们也被告知万一遇到抢劫怎么办，他们告诉我什么都不用做，让他们抢就行，这也是买巨额保险的原因。
最后我们安全抵达了哈顿公园，这儿有专人将黄金从后备箱搬出放到外面的金库中，有人递给我一根撬棍，让我把箱子打开。金条很奇怪，我们在电影中经常能见到，但实际生活中很少有人拥有过真正的金条。当我把箱子打开，看着工作人员把金条搬走，一天的紧张终于结束了，我的下巴也可以休息了。
结 语
经过一天的紧张旅途，Top Gear的编辑终于完成了运送黄金的任务，跟随Top Gear编辑我们也了解了许多黄金的内幕。比如黄金冶炼厂通常都很隐秘，一般都是郊区某个无名工厂，工厂工人上厕所前都要洗手，衣服也要统一焚烧，运送黄金的车不一定都是装甲车，也可能是不显眼的家用轿车，还有每次运送黄金珠宝商都会买巨额的保险。Top Gear编辑对于试驾的新款保时捷帕拉梅拉Sport Turismo则没有太多评价，只是提到了动力性很强，这也是Top Gear节目的一贯风格。
