前面两期我们讲了：车辆安全、人身安全；这期我们一起来议议安全意识。
小编认为，意识占重中之重的地位；为什么安全事故频频发生？因为人们的安全意识还不够，根扎得还不牢固。
遵守交通
现在有些朋友们骑车都是不管交通规则，过红绿灯时看到没有车就冲；争当鬼火少年。
摩托车闯红绿灯大家都以为抓的不严，其实就是因为大家有了这个理念在骑车的时候才忽略了最重要的安全。现如今摩托车重回大众视野，而还有许多人对摩托车存在负面的观念；这些都需要大家慢慢地重新树立形象。
转弯一定要减速
来自部分摩友的经验教训，自以为自己技术不错了，遇到一个大概80度的弯道，开着七八十码的速度，结果直接把人送到田里面去了。也幸好前面是一块田；所以在转弯的时候一定要减速，不然后悔的一定是你自己。不但在转弯时要控制车速，我们在日常骑行时也要控制好车速。
市区行驶
摩托车在市区行驶，大家更要集中精力，正确地判断和处理各种情况。对各种行人，我们要有正确预见。如果遇到思想不集中的行人，应该在较远处鸣喇叭或其它信号，使行人及时让开，防止行人一时惊慌而撞车。通过工厂、小学、医院门口或巷口时，更要注意从里面突然跑出行人或驶出车辆。总之，在市区驾驶摩托车，一定要保持高度警惕。
机动与非机动车道混开很危险
不要并入非机动车道！并线来回危险，说明车流速快。那么在车流速快的情况下，跟车也根本不会慢，很简单的逻辑。
道路上避免穿越窄的空间
尽管看起来在一条车道上有足够的空间容纳汽车和摩托车，但请记住，摩托车需要有足够的空间进行安全机动。请不要穿过较窄的空间。
骑车注意实际道路路面情况
摩托车驾驶员可能会根据道路和交通状况（例如坑洼，碎石，潮湿或湿滑的路面，人行道，平交道口和有沟纹的人行道）而突然改变速度或调整其在车道内的位置。
时间做出反应，以防摩托车突然停车。因为追尾的话，可能会对骑手造成更大的伤害。
在右转弯时全方位看
摩托车撞车事故在交通中占死亡人数的近一半。右转之前，一定要小心行驶看一下有没有车过来，尤其是摩托车。右转弯汽车与迎面驶来的摩托车相撞的车祸可能很严重，因为摩托车经常在右转弯时发生事故。
特别注意交叉口
在交叉路口发生许多涉及汽车和摩托车的事故。每次接近交叉路口时，都要始终遵守安全规程：彻底停车，查看并遵守所张贴的交通标志和信号，寻找两种接近交通的方式并缓慢进行。
检查盲点
摩托车很小，可能很难被看见。由于外形较小，因此很难判断即将到来的摩托车的速度和距离，尤其是在盲区。而且，有时大型货车也是盲点很多的，大家不要急在一时就从大货车身边飘过；要注意观察！
牢记天气
恶劣的天气对摩托车驾驶者的影响比对汽车驾驶者的影响更大，尤其是大雨，下雪和疾风。大风天气会使骑摩托车的人在道路上难以控制自己的摩托车，而下雨或下雪之类的降雨会降低每个人的视野，并使摩托车的能见度降低。
以上就是本期内容啦！还是那句话：骑车莫大意！
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