这款70年代高性能哈雷摩托车，电子喷射，操控灵活，女性骑乘必备。
哈雷Street 750是美国车厂哈雷戴维森2015年上市的车款，同时也是哈雷车厂睽违了13年，全新发表的新型态车款，且颠覆了过往哈雷摩托车鲜明的美式巡航车市场定位，以“街头”为概念主轴，让哈雷戴维森更容易亲近，贴近你的生活，全车轻量化设计的Street 750与哈雷大家族的各式车款相比Street 750显得相当精致，尺码也小了一号，2,225mm的车身长度搭配1,534mm前后轮轴距，赋予这款新车灵活的操控性能，709mm低座高设计，即便是女性骑士，可以脚踏实地，舒适驾驭。
短风镜与短后牌架设计让整体车型更显年轻活力利落的车头配置简洁的单仪表，辨识度极佳，油桶舍弃合成塑料，改以钢材打造更显质感细腻类蜂窝型水冷排恰巧与车架外型宽度相同，全车消光黑的车色让车体外观非常一致顺眼，飘散着点6.70年代淡淡的咖啡跑车味（Caf'e Racer）非常让人着迷Street 750采用新式V型双缸水冷引擎，最大扭矩输出为60N-m/4000rpm，强调扭力的输出曲线.运用引擎特性，让Street 750在每个档位都能得到充沛的加速反应，前后制动系统皆配置单向双活塞卡钳搭固定蝶，铝合金七爪框前轮规格为100/80-R17，后轮140/75-R15窄细的前轮让车辆转向更自如，大大提升了市区骑乘的轻巧灵活。
前避震使用正叉，偏刚硬的设定留给车主更多改装空间，后悬吊简单的油压式双枪避震器则偏向舒服的设定，预载也有可调的设计传动方面维持哈雷家族惯用的皮带型传动再稍加改良，克服皮带容易打滑与断裂等问题，原厂全新的2 into 1排气管偏重于低转速的设计，除了简洁的外观与良好的排气性能让哈雷车主醉心的独特低沉排气声浪，当然也是Street 750不可或缺的一部分，与众不同Street家族全新上市精巧利落Street 750独一登场Street 750以轻量化的车身搭配上750c.c的V型双缸引擎，强调扭力的输出曲线，并利用引擎特性，加强车身灵活度与精巧，利于都会间行进。
而新式的引擎着重在于扭力的输出，让Street 750能够在每个档位时都能获得充沛的加速反应。引擎最大扭矩输出为60N-m/4000rpm，让这具V型双缸引擎能够在都市发挥最大的效益。
最重要的当然是哈雷车迷们所期待的排气声浪，可以说是哈雷车款改装的首要项目，2 into 1的排气设置，让低沉的声浪更迷人，也因此不仅仅在性能有着实质的提升，
在视觉更为利落，对于哈雷的车迷来说，听觉也是种享受。前轮采用七辐的铝合金轮圈，边缘搭配上一圈的电镀涂层轮带尺寸部分原厂搭配为100/80-R17，相当的窄细，简易的单表设计，相当符合6、70年代跑车风格。Harley-Davidson全新的Street家族车款，不仅拥有精致车身，简约短版的配件设计，和利落的外观造型；并采用全新Revolution X水冷式引擎搭配750c.c排气量，与ESPFI电子燃油喷射系统，让其表现更敏捷、更能轻松穿梭于城市都会中。
另外，Street 750，优异的操纵性，让您在应对急转弯和疾行等情况时更加游刃有余。排气设置，释放出低沉迷人的声浪，维持着哈雷的精神与车迷的期待。709mm的低座椅设计，让大多数喜爱者都能双脚着地，在骑乘上更显得轻松。哈雷携手踏上未来的旅程。
