已知
传动比:2
转速:800:400RPM
齿数:17:34
齿宽:40mm:30mm
功率:750W
图1 向导列
aw-->m,z1,z2 由中心距推出模数,齿数z1和齿数z2
aw,m-->z1,z2 由中心距、模数推出齿数z1和齿数z2
m,z1,z2,x,beta-->aw 由模数、齿数z1、齿数z2、x和beta推出中心距aw
P1,n1-->Mk1 由功率、转速推出载荷(题目已知功率和转速,所以选这一项)
Mk1,n1-->P1 由载荷、转速推出功率
P1,Mk1-->n1 由功率、载荷推出转速
注:小标1通常表示小齿轮或主动轮,因为强度校核通常针对小齿轮的。
此处为直齿轮,螺旋角为0,小齿轮齿数17,大齿轮齿数34,压力角为20°默认,大小齿轮齿宽分别为30mm,40mm,齿宽系数的设定如下:
软齿面的齿轮硬度较低,咬合齿面硬度小于350HBW
硬齿面的齿轮硬度较高,咬合齿面硬度大于350HBW
齿轮相对轴承位置 | 齿宽系数取值范围 | |
软齿面 | 硬齿面 | |
对称布置 | 0.8-1.4 | 0.4-0.9 |
不对称布置 | 0.6-1.2 | 0.3-0.6 |
悬臂布置 | 0.3-0.4 | 0.2-0.25 |
对于模数m,一般圆柱和斜齿轮≥1.5,锥齿轮≥2,此处取2为暂定值,如果后续载荷校核不通过,就需要重新设置或加大。
图2 设计参数列
图3 尺寸参数列
此列默认即可
图4 齿轮精度
输入相关功率参数,完成后首先点击计算,然后点击强度
图5 载荷
点击标记为3的计算按钮,右下角显示通不过,此时需要返回图2模数设置环节,设置模数为2.5,重新进行校核,校核结果如图7所示:通过
图6 齿轮强度校核(模数为2)
图7 齿轮强度校核(模数为2.5)
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