艾克│歼六 歼六(五十七)(不放减速伞落地)

艾克│歼六 歼六(五十七)(不放减速伞落地)

首页模拟经营卧床模拟器更新时间:2024-08-02

序言

长篇原创军事小说《歼六,歼六》全景展现了上世纪七八十年代空军飞行部队的战斗和训练生活,是一部和平时期军人的青春励志小说。该作品题材新颖别致,角度独特,寓意深刻,笔调轻松诙谐,是近年来少有的反映空军部队生活的长篇作品。

作者薛爱科,退休前在空军工作了几十年,从一名普通的战士成长为一名领导干部。“写自己熟悉的生活”是其文学创作的主旨,其“空军三部曲”目前已经完成了两部。

这部小说围绕中国一款传奇般的飞机,讲述的一些普通的不能再普通的人的传奇般故事。歼六型飞机,是在那个火红的年代里卫护祖国人民头顶上那片蓝天的一代功勋战机。

文中主人翁贺十一、沈嘉伟、郑雅洁、许丽娅等等一帮的“发小儿”在那年那月义无反顾地加入人民空军行列。其生命中最美好一段时光中的理想与现实,成长与烦恼、生存与死亡、浪漫与忧伤,竟与神秘而威风八面的歼六武器紧紧地联系在一起。

本文节选于薛爱科的长篇小说《歼六歼六》。

《不放减速伞落地》

“副师长加油!团长加油!”曹元华突然伸出拐杖大声地喊道。

顿时,全团所有的人都喊道:“副师长加油!团长加油!”群情振奋。

张仲亮和禇大海被这种气氛所感染,站了起来,张仲亮大声喊道:“159团加油!”

全团同一个声音:“159团加油!”

两架飞机再次起飞,又是张仲亮在前,禇大海在后,着陆时机头高昂,象两只高傲的公鸡一样向前滑跑,最后都稳稳地停在了跑道西头。

接着,又是两个起落,一次比一次漂亮,最后一次禇大海在跑道西头慢慢拐上着陆线,关闭了发动机。

片刻,停机坪上的人们一下子欢呼起来。

随后,带杆不放伞着陆成了159团飞行训练的重要内容。当然免不了有飞行员带杆动作过大,飞机尾部擦蹭跑道和冲出西头延长线四五百米的这样事故,最严重的是刹车不当,主起落架发生爆胎,飞机偏出跑道,在草地上滑行了几百米,险些造成严重事故。但是,经过一个多月的训练,全团所有飞行员都基本掌握了带杆着陆的动作要领,并且不仅由东向西着陆,由西向东着陆的训练也展开了。

在空军歼六各部队中,着陆不放伞的人不多,而整建制一个团又是复杂气象条件下不放伞着陆唯159团莫属。这一技术动作是159团根据临山机场的气候特点而磨炼出来的,但对作战训练的影响很大,可以大大减少歼六的着陆距离,一些跑道长度不够的小型机场也可供歼六飞机使用,同时又减轻了保伞人员和机务人员的工作强度,降低了减速伞的损耗。前线指挥所根据空军的指示,要求159团认真总结经验,进一步改进完善,拿出一整套的训练方案,在全空军的歼六部队中进行推广。

唯独临山机场保伞室的人员有意见了,说是轮战的歼六部队如果都不放减速伞着陆,他们保伞室就几乎要关门了。

还有一个心里不舒服的人就是曹元华了,他目前还在卫生队苦苦地为恢复肢体功能而受煎熬。天天冲这人发脾气,冲那人骂两句,心情坏到了极点。只要一有飞行,他一定要到机场上去看,全团训练热情非常高涨,眼看着一个个飞行员熟练地掌握了带杆着陆动作,他急得象猫爪挠心一样。

静脉栓塞治疗要求长期卧床,而长期卧床又使肢体功能受到限制,总算栓塞问题解决了,他又不会走路了。栓塞治疗刚一结束,在王桂馥的陪伴下,他就咬着牙拄着双拐一步一步地往前挪,刚刚能够丢掉一条拐杖,他急切要求去临山机场。现在他坚持把拐杖丢掉,不让王桂馥搀扶,自己慢慢锻炼走路,慢走,快走、小跑、快跑、跳绳,一步一步加码,凭着一股毅力,原本半年的康复训练他只用了三个月就完成了,经过歼六地面模拟器的训练考核,终于又恢复飞行了。

首次飞行是使用临山机场的歼教五型飞机,由禇大海带飞,目的是恢复基本技术,熟悉机场空域。

脸色还略显苍白但喜气洋洋的曹元华穿着飞行夹克,拎着飞行图囊,浑身像装了弹簧似的,每块肌肉都处于高度兴奋状态。见了在作战值班室值班的贺十一、沈嘉伟,摇头晃脑地说了一句电影中的经典台词:“我胡汉三又回来了!”

“老曹胖了,像那个老地主!”沈嘉伟打趣道。

“妈的,天天没事干,除了长脾气就是长肉了!贵夫人是希望我只长肉不长脾气。”

“自古英雄多磨难,你老曹算是经过一难了!”贺十一象是说给曹元华的,又象是说给自己的。

“这话我爱听!你小子搞得那个歼六着陆数字模型,听得我都晕乎乎的,不过,长智慧了!”

贺十一不好意思挠挠头:“献丑了,说老实话,我也没有完全搞懂。”

“已经很不错了,至少你小子想到了,我飞了这么多年,就没有想到。嘉伟,听说你乒乓球技术大有长进,什么时候切磋切磋?”

阴雨天太多,球场都是一汪水,篮球、足球、排球也都发霉长毛了,室内运动项目成为部队体育锻炼的主项。

沈嘉伟笑了笑:“恐怕你不是对手了?再说,你伤刚好,我不好意思赢你,胜之那个不武?”

“你小子就吹吧! 不管是什么球,只要是圆咕隆咚的东西,老子都能玩得转儿,这叫触类旁通!”

“哪天我弄个西瓜咱俩切磋切磋?”贺十一说道。

“西瓜?那还用得着跟你切磋,我一个人就行了!”

何生良故意问道:“老曹,半天没见抽烟了?我还想跟你切磋呢?”

曹元华故作皱眉,摇摇头:“你没机会了,气(妻)管炎!没办法!再加上养病,不戒不行?人少了一个爱好,就少了一份乐趣。”

禇大海走过来,笑道:“行了,你小子逮谁跟谁吹你那个光荣的戒烟史,走,干正事儿!”

“对,正事儿,正事儿”说着跟着禇大海上了歼教五飞机。

几个起落下来,禇大海对曹元华说道:“还行!丢了块骨头技术还没丢,可以上歼六了!”

“谢团长夸奖!”

“别得意太早!你养了几个月,技术上差了一大截,要尽快赶上去。不要急于求成,开始时还是要放伞着陆,待技术完全恢复后,再练习带杆着陆。”

“217明白!”

通过与向玉川共同建立和运算歼六着陆的数字模型,并向飞行员反复讲解,贺十一已经对数字建模驾轻就熟了。他天天缠着向玉川问这问那,很快就学完了《高等数学》和《线性代数》两门课程。连向玉川都非常惊讶:“这两门课程在大学里怎么也要花两年的时间,你才用了不到半年的时间,你小子不上大学太可惜了!”

贺十一心里清楚,现在虽说是工农兵上大学,但不是通过考试上的,而是推荐,一个师级单位能有一个推荐名额就不错了,轮到他贺十一头上的可能性更是微乎其微。还是刘静茹的话有道理“当几年兵就当上几年大学。”少小不努力,老大徒伤悲,将来有没有用不好说,多学点知识总没有错。一个团驻扎在一个机场,飞机训练不像浦城机场那么紧张,阴雨天又多,学习的时间很富余。

说是福建前线,大陆和台湾也是虎视眈眈,剑拔弩张,但丝毫没有要真打起来的征兆。战斗巡航的飞机起飞后直接飞向台湾海峡,台湾空军巡航的飞机也直接飞向大陆,双方飞机都是炮弹上膛,高度戒备,毫无畏惧地对头而飞。但是在接近海峡中线,彼此能够看清对方的时候,双方又不约而同地向左向右转弯,并且还相互友好地晃晃机翼或向对方飞行员敬礼。时间长了,巡航的双方也混了个脸熟。

军事上没打起来,政治攻势从未中断过。我军飞机起飞巡航或者训练时,偶尔无线电中也会传来“禇大海团长,飞过来吧!距离你最近的台湾花莲机场,航向XXX,电台呼号XXX,过来你可以当师长!”“曹元华,驾驶一架米格19(歼六)飞过来,奖励你4000两黄金!”尽管此时在天上飞的不一定就是禇大海和曹元华。

我军的政治攻势当仁不让,只不过不像台湾那样赤裸裸地利诱,而是晓明大义,重在攻心。

福建前线看似平静,但越南前线却一点不平静。美国对越南北方的轰炸逐步升级,甚至出动了B—52战略轰炸机进行所谓的地毯式轰炸,国内的报纸上经常报道越南人民军抗击美国狂轰滥炸的消息。在福建前线的飞行部队自然非常关注越南前线的反轰炸,飞行员们和机务人员最关心的是每天击落了几架B-52和F-111战斗轰炸机。贺十一把报纸上的消息逐字逐句地琢磨,发现这些消息都是使用一个词“击落”。击落飞机的方法很多,有飞机击落的、高炮击落的、地空导弹击落的、还有探照灯照落的。B—52战略轰炸机地毯式轰炸,应该是中高空水平轰炸,只有100毫米高炮才能够得着它。F-111是最先进的可变机翼的战斗轰炸机,速度极快,被高炮击落的可能性很小,至于被探照灯击落的一定是晕头晕脑的菜鸟无疑。这就是说,绝大多数是被地空导弹和飞机击落的,如果是飞机击落的,越南空军的装备除了少量的歼五和歼七,最多的还是歼六。

沈嘉伟让他写信问一下在越南当顾问的父亲,他写信询问父亲说了自己的分析,希望知道详情,更想知道有多少B-52和F-111是歼六击落的。父亲从越南来信告之:“此为军事机密,不便多说。”

这一天,又有报道说越南空军击落了B-52一架。贺十一如同发现新大陆一般高兴地说道:“这极有可能是飞机击落的!”

沈嘉伟疑惑道:“有什么根据?”

“为什么不是地空导弹击落的?”何生良一边对着蜡烛抽他的烟枪一边问道。

作者军装照

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