大众的车质保内出现抖动问题的还真不多，整理素材的时候看到了这辆速腾的，分享案例其实都不算重点，一方面希望给遇到相似问题的车主提供个思路，另一方面也是建议车主，车在质保内出现任何情况，真的是要及时去4S店检查，该索赔就索赔，尤其是在出保前，一定要做个详细的检查，避免出保后出问题自费修。
这辆车是18款的速腾上个月出现的怠速抖动问题，车也即将过质保期了，其实换个角度看在质保内出了这个问题也是好事，至少还能去4S店索赔。
这辆车当时状况是怠速抖动很明显，车主坐在驾驶室内能感觉到方向盘也有明显抖动，车主当时还担心方向盘是不是也有问题，不过在行驶的时候方向盘就不怎么抖了。车主用手机下载的专业测抖APP对车进行了检测，怠速抖动1030，次振上到了2300多。
车主把数据截图发到群里让我们帮忙看看是啥问题，结合车主描述的情况，我们看了下。以音测转速线为基准可以看到蓝色的线比较平稳，这辆车不存在怠速不稳的情况。抖动大初步判断是机脚出了问题，建议车主去4S店检查下机脚，这算是索赔问题，至于清洗节气门啥的，不是免费的就不建议做了，三万多公里如果节气门没特别脏洗不洗都一样。
车主到4S店说明了情况，售后人员开始进行检查，做了相关方面的检查后最后也把问题锁定在机脚上，在检查机脚的时候发现副驾驶侧机脚有老化破损。在更换机脚后怠速抖动就降下来了。
车主再次用测抖APP检测，怠速抖动降到了123.这倒是速腾新车状态。考虑到这辆车快出保了，车主也打算在进气做保养的时候把该检查的地方都好好检查下，要是有问题，也好及时让4S店处理。
