订单源源不断。今天一共拉了五单，除去高速，收入颇丰。现在我终于可以在家等单，抢到单子再出门，不必像开面包车一样辛苦奔波，轻松自在。
第一单是拉一台不知用途的设备。单子是小箱货，还有绳子固定，两个帅哥自己固定。他们固定得很好，否则我也不懂怎么做。不要因为固定不好而损坏设备，那就麻烦了。这张单的收益不错，达到了黄江的标准，现在已经装上了。拍照留念后立即出发。
有很多小伙伴问我侧开门和雨布的制作方式。在此统一回复，这些都是由中山的同行师傅制作的。这位师傅原本想转行，但他尝试为我制作侧开门和雨布，经过四个师傅两天的努力才完成。他们计算了制作成本，发现制作时间较长，成本相对较高，所以放弃了。
我也很无奈，但这位师傅的手艺非常出色。我希望他能开一家店铺，帮助更多的人。他们没有电动叉车，只能用人力搬运几百斤的货物。看到他们这么辛苦，我感到有些不忍心。
中午时间，店里的货物已经补满，接到了今天的第二单。这次是送海绵到保安那里。最近很幸运，订单都是清货，但天气转阴，似乎要下雨。幸好我盖了篷布，否则我不敢接小箱货的订单。
现在我开车时速度不敢太快，还要注意限高。我在深圳比较熟悉路况，所以在深圳几乎不用担心这个问题。主要是在东莞和龙岗，限高比较多。我成功抢到一张龙岗的订单，只有一个人抢单，金额也不高。这张订单是小箱货，我以为会有很多货物，但实际上只有二十五件，还有一半的空间没有装满。
老板说让我自己卸货，我和他谈了七十元的卸货费。我根本停不下来。
我接到了华南城到福田的订单，包括架子和小纸箱，立即出发。高栏车总是抢小箱货的订单，难道不会被打吗？客户下错地址了，原本是到梅林，但我在益田这里，相差五公里。等待他们来卸货时，我收了二十元的超出里程费用。只有一个美女在卸货，真的太辛苦了。我有些于心不忍。
我原本想放空回去，但福田的订单让我送到了塘下。我想先把钱赚了，所以我送到了塘下。送完货后，我直接放空回家了。今天我总共拉了五单，除去高速费，收入860元。虽然回来得很晚，但我非常疲惫。我需要休息一下，明天再继续努力。
