[爱卡汽车 汽车文化 原创]
“操吴戈兮披犀甲，车错毂兮短兵接。”战场之上近距离的搏斗与厮*谁说只能出现在战火纷飞的年代。同处相同环境，为何总有人可以突破重围成为光线聚拢照射的对象。而今天，拥有年轻“战斗颜”的广汽丰田雷凌和他的车主FXX，在卡丁车对决之后，接受了另外两位“损友”的挑战……
对于当今的年轻人来说，他们比起老一辈更加富有创新精神，对自由的渴望度自然也更高。有的年轻人他们很少伸手去向家里索要什么，因为他们想证明自己的价值，这甚至一度成为了时髦和典范，而本文的主角FXX，或许就是这么个人。这次，我们将用第三人称的视角来近距离记录一下FXX有车以后的生活……
别墅下的这辆黑色雷凌不仅仅是辆年轻的家用车，更是FXX工作两年之后对于自己的一份犒赏。
波斯迪，FXX损友之一。年长一些的他受到过中国汽车市场初期蓬勃发展的熏陶，对于大众品牌有着点滴情怀。大众朗逸被他选为座驾，不意外也不突兀。
黑怕路，FXX损友之二，痴迷嘻哈元素，绰号也由此而来。年纪较轻，对于新鲜事物的接受能力很强。
而他对汽车的选择则是像音乐一样，喜欢多元素的汇集。有着让人眼花缭乱设计语言的本田凌派也是他近期刚刚入手的“大物件儿”。
虽说自己并不是身边这些“损友”里最先有车的，但让FXX骄傲不已的是自己买这辆雷凌并未向家里索要一分钱。每每想到这，FXX的好心情就溢于言表，上下班开车时嘴边儿总是萦绕着活泼小曲儿。
近些年，丰田独有的“Keen Look”设计语言贯穿于整个品牌车系。将目标瞄准在年轻、家用的雷凌自然也要换上一副“美颜”，用激进的外表来打动更多消费者。
2017款185T CVT领先版车型是改款后所谓的“顶配车型”。基本上这个级别车型该具有的配置你都能在它的身上找到。
内饰设计整体风格未变，只是在部分位置的用料配色上发生了细微改变，整体趋势更加年轻化，这也是最能打动FXX的一点。
虽然买车让FXX花掉了一大部分积蓄，但雷凌的用车成本却比他想象的要低不少。毕竟可以提供85kW（116Ps）最大功率的仅仅是一台排量1.2L的涡轮增压发动机，平顺且省油。
有车之前，FXX下班之后通常都直接回家。有了雷凌之后他的脚步也随着生活半径的扩大而丰富了起来，朋友聚会、健身房里都逐渐出现了他的身影。正当FXX想起已经很久没有与两位“损友”相见之时，三人的微信群“炸了锅”……
“走啊！今儿下了班卡丁车啊！”黑怕路的一条群消息刚一发出，寂寞的波斯迪瞬间举双手赞同。随着FXX附上了三个“奸笑”表情，三人卡丁车乱斗局就这么敲定了！
下班第一个打了卡，轻快地驾驶雷凌穿出车流。关门、锁车，此时的FXX，心心念念的早就是卡丁车贴附地面的速度与激情了。
冲进大厅后FXX才得知，另外两位下班时间甚早，已经在这里等候多时了……
新宠雷凌遭遇挑战
由于时间尚早，三人排了号很快便被叫到。一场速度的厮*正在卡丁车馆中激情上演……
两节过后，三人拖着酸疼的手臂走向出口。身体虽然疲惫，但精神还处在亢奋之中，波斯迪还在因为一个弯道的失误而懊悔着。
欢脱的时间总是短暂的，三人卡丁局散场后，正向外走的功夫，波斯迪跟黑怕路竟发现了FXX的秘密。“洞拐洞拐，注意隐蔽！FXX那小子买车了！”
新车的待遇就是不一样，才一个小时的功夫，落在漆面上的浮土就成了FXX的眼中钉。趁着FXX仔细擦车时，“损友二人组”顺势溜上雷凌的后排。“别出声儿，赶紧上……”
上车、启动、调节车内后视镜。一个惊愕的眼神让FXX险些从驾驶座上蹦起来！
“神经病啊！你俩是啥时候上来的？”FXX指着后排的两位损友。“你偷着买车也不告诉我俩，装什么装？”波斯迪轻蔑地说道……
“讲讲嘿，怎么买了这么一辆车？像我一样买辆德国车不好吗？”拥有严重“皮实购车理念”的波斯迪开始质问FXX。
在波斯迪眼中，大众朗逸继承了大众品牌皮实耐用的特质。虽然在技术上谈不上有多么先进，但是用起来省心这件事情总能让他茶余饭后在朋友面前侃侃而谈。
朗逸的外观嘛，很大众。不仅是70、80后，不少90后也对大众品牌有着一份说不清道不明的亲切感在其中。平直方正的形象就好像是一辆家用轿车该有的样子。
改款后的朗逸换装了“平底”方向盘，而内饰整体的设计风格依旧很大众。
波斯迪说完了自己的朗逸，喜欢“煽风点火”的黑怕路也想站出来聊聊自己的凌派：“看我车这外观，设计元素够多吧！”
凌派在配置上接过本田一向的高调感，而外观也融入了更高级别车型身上的种种元素。作为一款家用轿车，凌派确实能够吸引到像是黑怕路这类年轻人的眼光。
“再来瞅瞅我这排量1.8L的发动机，车不大，这排量、这动力，够充沛的吧？”黑怕路自信中略带挑衅地跟FXX炫耀着自己的凌派。
刚刚加入有车一族的FXX一下成了两位先辈“照顾”的对象，他和雷凌一度占据全场焦点，谁都想跟FXX的雷凌比试一番。这不，三车短兵相接的局势即将上演……
FXX坚持的抉择
此时的FXX嘴角微微上翘，自己平常虽然不是个爱显摆的人，但面对“损友二人组”的十万个问什么，自然也要做点儿什么。而关于自己的新车，FXX也终于找到机会跟波斯迪和黑怕路贫一贫了，购买雷凌的理由也从他的口中一一道来……
外观部分是FXX认为最值得一说的。有着一副“战斗颜”的雷凌并不显高调，而相比自家的卡罗拉，它则多了一份凌厉的质感，就像它的名字一样。
内饰选材和配色上都故意远离了家用风格，“年轻”则是改款车型宣扬的主基调。
“发动机的后部有一颗小惯性涡轮增压器，它的优势相比较于普通的涡轮车，涡轮迟滞现象就没那么明显。同样，它的出现也让这台基础排量仅有1.2L的发动机在节油的同时保证了充裕的动力！”
当FXX说到这儿时，1.6L朗逸车主波斯迪跟1.8L凌派车主黑怕路不约而同地托起下巴。“确实有点道理，应该是挺省油的！”
说多无益，黑怕路和波斯迪两人看着FXX侃侃而谈，趁着刚刚卡丁车馆里的对决之火还未燃尽，两人都想与FXX的新车来一次正儿八经的“Battle”。虽说三人驾驶的都是不折不扣的家用“买菜车”，但还真有点针锋相对的意思。
黑怕路的凌派、波斯迪的朗逸都准备拿出自己擅长的优势跟雷凌PK一番……此刻不甘寂寞的黑怕路自然不能认输：“对了对了！说到平顺省油，我的凌派也是CVT变速箱，要不比比？”
雷凌1.2L的涡轮增压发动机所提供的最大功率在动力水平上不输1.8L的凌派，同时小惯性涡轮也并未给整个加速过程带来影响，搭配可模拟7挡的S-CVT变速箱，雷凌185T车型的整个动力衔接相当顺畅。
大家都知道CVT变速箱省油平顺的特性。在给FXX省下不少油钱的同时，可手动模拟换挡的变速箱还给他在日常驾驶时带来更多乐趣。
而在底盘整体调校上，雷凌相比朗逸显得更加紧致，有着明显的紧凑感，不过这一切也都是建立在不丢掉舒适感的大前提下。
比起技术更为“年长”一些的朗逸，基本处于同价位的雷凌自然要在配置上更胜一筹。运动模式和控制发动机自动启停功能的按键位于挡把旁。
相比朗逸上的收音机，雷凌中控触摸屏的这套车机系统就显得无比厚道了，完善了家用车本身的角色。
当对决结束，FXX行驶于归途时，脑海中浮现出《头文字D》动漫中同开86、藤原拓海的宿敌——秋山涉的那辆“LEVIN”。FXX始终都对那段情节记忆犹新，这或许就是当初他选择雷凌的原因。
活力、不屈服、不骄傲，是当代年轻人渴望完善自己的三大元素。未来，这或许将成为他们选择一辆好车的标准，致敬那些服役在我们身边的每辆“买菜车”……
编辑点评：三个人、三个选择、三个观点……每个人都是鲜活的个体，都有着自己的想法，当然，谁都具备选择的权利。短兵相接说白了只是句玩笑话，而FXX让我们看到的是他自己对于选车的抉择，以及跟这辆雷凌一起行驶在路上的那颗年轻的心。
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