经常跑山路的老司机就会知道，每当到了夏季和秋季，早晚温差大，在降雨过后就容易发生团雾天气。开车进入团雾之后，没有经验的新手司机多多少少都会慌乱一下，看又看不清，开又不知道往哪开，那这团雾究竟是怎么回事呢？
“团雾”作为雾气的一种，随机性很大，可以说是没办法预测团雾的出现，而且区域性很强。上一个弯道视野极佳，下一个弯道中一团浓雾，视线受阻严重。一般团雾的覆盖范围都在1-5公里区间，能见度只有几十米，有些时候甚至只有十几米。十几米的能见度水平，这要是在山路上，一个不小心就开到沟里去了。
那团雾如此危险，我们在遇到团雾的时候，又应该怎么做才是相对安全可靠的呢？
第一步：减速慢行，降低车速。一般情况下我们遇到团雾，无论所驾驶的路段是不是熟悉的路段，或多或少都会有些紧张。这种时候就应该轻踩刹车，但是不能就地停车，也尽量不要出现紧急制动的情况。由于在团雾中视线严重受阻，就地停车的话容易引发连环追尾事故，在网上就有不少这样的例子。
第二步：利用灯光，提示后车。在降低车速之后，就要用灯光来提示后车，让后车注意到你的位置。打开远光灯是没有用的，打开远光灯之后只是让白雾变得更亮一点，并不会提升你的能见度。遇到团雾的时候，应该切换到近光灯，打开双闪和前后雾灯。后雾灯的亮度会比示廓灯高不少，另外还有双闪的穿透力是比较强的，能提升你的能见度，这也就是为什么有不少货车司机会把前雾灯改成黄色灯光。
第三步：利用导航，提示路况。在团雾中观察路况的办法还有一个就是看导航，用肉眼看到的前方能见度低，一片模糊。利用导航所提示的路况信息，再结合你所看到的画面，慢慢往前开。
遇到团雾的时候要尽量保持冷静，除了以上三步之外，还要不时的鸣笛，利用声音来提示路人。如果对方有回应，声音越来越近，那就更要小心了。一般情况下，团雾的范围不会很大，几个弯道就可以脱离了。但是往往危险就在一瞬间，所以不能掉以轻心。
（文/小鹿；审/凌云众生）
