大家好，今天我们来聊聊电车遇到积水怎么办。电车是指以电力为动力的汽车，如纯电动车、插电式混合动力车等，它们相比传统的燃油车，有着更低的碳排放、更高的能效、更强的动力等优势，但也有着更重的车身、更大的扭矩、更少的噪音等特点，这些特点对涉水的要求也不一样，所以电车遇到积水要注意什么呢？我就来给大家介绍一下。
首先，我们要了解一下电车的涉水性能。电车的涉水性能其实比燃油车更好，因为它的动力系统设计更加封闭，不存在排气管，连进气格栅几乎都是封闭式的，也就避免了涉水问题。
并且电车的电池都是做过防水实验的，很多的电车电池防护级别达到了IP67级，也就是将其放在深1米的水中，保证半小时不出问题。所以短短的涉水路程，应付起来是没有问题的。
根据2021年1月1日起即将开始实施的《GB 18384-2020 电动汽车安全要求》当中对于整车防水的安全要求，整车相应布置位置的B级电压零部件满足相应的防护等级要求；或整车模拟洗车试验及涉水试验后，整车绝缘电阻均满足安全要求。
而整车模拟洗车试验则是采用GB/T 4208-2017 IPX5软管喷水，使用洁净的水，以流量为（12.5±0.5）L/min，速度为（0.1±0.05）m/s，在所有可能的方向向所有的边界线喷水，喷嘴至边界线的距离为（3±0.5）m；整车模拟涉水试验则是车辆在100mm水深，以（20±2）km/h车速，行驶至少500m；时间大约1.5min。
试验后湿车状态测试整车绝缘电阻满足安全要求，且车辆静置24h后，整车绝缘电阻仍满足安全要求。
因此，只要是通过正规销售渠道购买的电车，其涉水安全性都是有保障的，当然车辆也不能长时间浸泡在水中，及时定损，才能将损失降到最低。
电车的涉水注意事项其次，我们要注意一下电车的涉水注意事项。电车虽然有较好的涉水性能，但也不是无所不能，还是要遵循一些基本的涉水原则和方法，以防止意外发生。以下是一些常见的涉水注意事项：
- 涉水深度不要超过轮胎的一半。电车通过涉水路段时，要时刻注意水深和水势，缓慢均匀地通过涉水区域。需要注意的是，在穿越涉水路段之前，可以先看一下前方车辆或行人的通行情况，以确定是否可以安全通过前方的涉水区域。当水深超过轮胎一半时，电车不适合前行。
- 保持车速，不要熄火。电车通过涉水路段时，要保持一定的车速，不要频繁加减速或刹车，以免造成水花溅入车内或电气部件。同时，不要在涉水路段熄火，以免造成车辆失去动力或电气故障。
- 涉水后检查车辆。电车通过涉水路段后，要及时检查车辆的各个部件，特别是电气部件，看看是否有异常或损坏。如果发现有问题，要及时处理或送修，以免造成更大的损失。
总之，电车遇到积水怎么办，是一个需要注意的问题，但也不是无解的问题。只要我们了解电车的涉水性能，注意电车的涉水注意事项，就可以安全地通过涉水路段，享受电车的便利和乐趣。我是十年修车老师傅老张修车，今天就和大家聊到这里，希望对大家有所帮助。如果你还有其他关于汽车的问题，欢迎留言告诉我，我会尽力为你解答。我们下期再见！
