作者:《南海“更路簿”研究全集》编写组组长,中国海洋法学会会长、国际海洋法庭法官、海南大学法学院特聘院长 高之国
南海“更路簿”是指渔民在历时数百年远航南海诸岛捕鱼、航运等活动中,记载南海航海路线、岛礁名称、海流等航海知识的手抄本小册子,以中国海南岛渔民为主,在千百年的渔业生产实践中发明和创造的。直到20世纪70年代,“更路簿”才逐渐引起国人的关注,并进入学界的视野。
“更路簿”在2008年入选第一批国家级非物质文化遗产保护名录之后,国内有关部门和学术界开始意识到“更路簿”的学术价值及其在维护中国南海主权和海洋权益方面的重要史料价值。
“更路簿”的成书至少历经明、清两代约600多年的历史。“更路簿”所记载的内容不仅局限于单纯的航海学,而且跨越天文学、气象学、海洋学、历史学、地理学、数学和政治、经济、文化、法律以及造船、渔业和海洋资源等学科和领域。
南海“更路簿”极具史料价值,无论从历史和文化学、还是地名学、航海学、海洋学等专业角度来看,南海“更路簿”都承载着中国渔民特别是海南渔民在南海生产生活的鲜活历史,是中国渔民世世代代在南海生产生活的历史缩影和文字记载,兼具文物价值、文献价值、理论价值和法理价值。
目前,“更路簿”的研究还处于初级阶段。海南大学“更路簿”研究,近年来一直走在全国的前列。2016年12月海南大学成立了国内首家“更路簿”研究中心。2017年9月,在海南大学举办的第三届南海海洋文化研讨会暨“更路簿”高端论坛上,海南大学李文化教授团队首次报告了他的“更路簿”数字化研究成果,以航海学、地理学、几何学和统计学为基础对“更路簿”进行较为科学、精准、直观的数字化解读和分析,并借助计算机技术绘制出史上承载信息量最多、覆盖“更路簿”最全的一幅电子信息化“更路图”。这是近年来首次借用自然科学和计算机信息技术对“更路簿”进行研究的最具代表性的成果,也是“更路簿”研究史上的一次重大突破。在此基础上,他们将相关研究成果进行系统化总结,完成了“更路簿”又一代表性著作《南海“更路簿”数字化诠释》。
在即将出版的《南海“更路簿”数字化诠释》中,首次系统化提出“更路”的数字化方法,用“数字”全面解读“更路”的“起点”“讫点”“更数”“针位”“方位”“里程”等,用最简明的数字对“更路簿”进行解读,使“更路簿”不再晦涩难懂。首次利用航海学、地理学和数理知识,选取适合南海“更路”航线的最优的航向和航程公式,并通过大量的实例数据验证公式的准确性与可靠性,具有很强的说服力。在数字化“更路”基础上,首次用计算机绘制出覆盖21册“更路簿”、3056 条“更路”,涉及 472 条航路(包括南洋航路)、169 个岛礁与港口的全新南海更路图。这是“更路簿”研究史上最新最全的一张多彩“更路图”。
综上所述,我们呼吁开展“更路簿”的抢救性发掘研究。在现有研究成果的基础上,对“更路簿”开展全面、系统和综合的跨学科的抢救性研究,以期形成较为完整的南海“更路簿学”的学科研究体系。建议设立“南海‘更路簿’研究的国家专项”,组织动员全国的科研力量和资源,全面系统、深入地开展“更路簿”的跨学科研究,发挥“更路簿”在维护国家领土主权和海洋权益方面的重要和积极的法理作用,为建设海洋强国、实现中华民族伟大复兴作出新的更大的贡献。
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