在美国汽车文化中，肌肉车占据着重要地位。然而在上世纪60年代，纯正的美式肌肉车高不可攀，廉价车型却又中庸无趣，直到福特推出了实用、亲民、而又乐趣十足的Mustang，并开创了“Pony Car”这一细分领域。到了今天，Mustang、Camaro、Challenger依然保持着三足鼎立的局面。
在开始之前，先来科普一下pony car的含义。pony car这个名字是怎么来的呢？其实pony car只是大家对野马车型的一个爱称，因为野马的英文名字和马崽儿意思相近，所以大家亲切的称野马为pony car。叫的时间长了，而且雪弗兰推出科迈罗，道奇推出挑战者与福特野马竞争，久而久之大家就把这一系列车型全部称之为pony car。
那么让我们一个个来
野马Mustang：国内售价36.98-57.68万
Mustang是美系pony car的经典代表，其美国制造、两门四座、长车头短屁股和大嘴巴定义了人见人爱的pony car。正因为长车头短屁股，让Mustang拥有出色的前后配重比。前置后驱的平台基础让它成为一款操控性运动性极强的美式跑车，国内也有5.0L V8版本的Mustand GT售卖，绝对实打实的muscle car。
国内在售车型匹配2.3T发动机，最大功率220KW，峰值扭矩434Nm，0-100提速用户实测5.5S。和5.0L V8自吸发动机，最大功率343KW，峰值扭矩556Nm，0-100提速用户实测4.6S，实打实的美系肌肉。没点驾驶技术可能会让这头野兽扭着屁股向前冲去，但这样的体验也是驾驶它的乐趣之一。
雪佛兰Camaro：国内售价39.99万
相信很多国人第一次了解到Camaro是变形金刚里那呆萌又不正经的大黄蜂。Camaro与Mustand同场竞技了60年，也迎来了自己的第六代车型，国内版本搭载2.0T发动机，最大功率202KW，峰值扭矩400Nm，0-100提速5.9秒。车辆采用前置后驱平台，同样让操控性有非常出色的表现。
很多人在2007年看了变形金刚电影之后，就爱上了Camaro，并且在现在拥有了它。
道奇Challenger：国内暂未发售
Challenger，在国内知名度比较低，因为这款车并未引入国内。要说它在哪部电影里出现过，说出电影名大家就都了解了。《速度与激情》系列里就充满了Challenger的身影，1970年登场的Challenger与Mustand、Camaro同场竞技了50年，海外口碑同样出色。作为三大pong car的它同样采用前置后驱平台打造，动力系统匹配不详，但绝对性能不凡。正因为它的神秘，也让国内的爱好者垂涎欲滴。
以上三款美系pony car不凡的性能让人心动，售价也越来越亲民，比起德系豪华品牌旗下跑车的高昂价格，这三兄弟似乎更合理厚道，想体验美系狂野性格的消费者不妨尝试一下这上述三兄弟。
