趴不下去就不是真男人了吗？
前几天海南王哥一个锯头管零垫圈趴的下去才是真男人的视频，瞬间带火了各大车店锯头管的业务。很多刚入坑骑行的豆腐脑们没有骑多长时间就想体验真男人了。锯了头管之后才发现原本快乐的骑行体验被腰酸背疼全糟蹋了。
对锯不锯头管这件事听我说几句。先说优点。
·对于有一定量骑行基础的人想继续提升均速成绩，趴的更低更气动，在短期内的增益效果一定是优于长期锻炼的功率提升的。
·直接了当的说，锯了头管你的骑行姿势更加气动骑得更快了，车子低趴的造型也更加战斗和帅气。
说了优点剩下的就都是缺点了。首先你锯了头管车子舒适度就会降低，长距离骑行对你身体的核心力量要求非常高，对于基础不太好的小伙伴们大概率会半途就喊腰疼了。真男人锯头管的代价就是不够持久，其次锯了头管再出二手的时候车子会贬值很多，这点小伙伴们一定要三思清楚了。最后给大家我的建议。
如果你是刚入坑的新手就不要想着去锯头管改碳轮啥的了。不管山地车还是公路车你就好好骑，骑了5000公里了再考虑换车和改装的事情。因为到那会你会知道自己想要的是什么，延迟满足永远会比脑子一热理智。
如果你是有一定量骑行基础的车友想不断提升自己的成绩，想通过锯头管趴更低换来更好的气动收益，我的建议是每次一节一节的下，这样循序渐进的改变也更能让你快速适应并提升成绩。
所以你的头管锯了吗？评论区说说吧，啊真香！
