春节虽然过去了，但全国人民的抗疫工作还没有结束。眼看进入了节后复工的返程高峰，务工人员的日常三餐如何解决变成了大家关注的焦点，疫情当下，我们对“城市骑手”的依赖似乎更高了。
此刻，刚满20岁的小王正等在某餐馆的门口，与他一同等候的，是几位身着蓝、黄色制服，手拎保温箱的外卖员，当然，小王也是他们中的一员。
你只负责待在家，我跑腿
毋庸置疑的，疫情期间，市民纷纷在家“闭关”，外送服务成了大家解决生活所需的选择之一。受到春节假期以及疫情的影响，多数餐厅停止营业，根据联通大数据统计，春节至当前阶段，外卖及快递在岗人员的人均接单负载量要低于非节假日时期，在除夕当天，“城市骑手”们的忙碌程度仅为一周前的50%，但随着全国人口的返工潮，外送负载量也开始逐渐恢复。
实际情况与小王节前的预估显然有所出入，加之如今各小区禁止外卖和快递人员进入社区，对于用户来说失去了取餐的便利性，也就相应减少了下单量。据小王透露，他在春节前便决定留在北京，“根据往年经验来看，接单量会多一些，可以趁着节假日多拿些补贴，只是没想到受到疫情的影响，工作轻闲了很多。不过留在北京还是有必要的，总有人需要点外卖，同事们都回家过年了，我留下来为大家继续服务。”
与外卖、快递员相比，生鲜派送的小哥们就忙碌多了。“宅家”为生鲜类电商带来了生机，据各公司公开披露的数据显示：除夕至初四期间，每日优鲜的实收交易额较去年同期增长321%；除夕（1月24日）当天，叮咚买菜的订单量同比激增超300%；春节期间，美团买菜在北京地区的日均订单量是节前的2-3倍；过去一周，盒马鲜生在广州、深圳、成都等地的订货量达到平时的5-10倍；从除夕至大年初九，京东到家的全平台成交金额同比去年暴增超374%……
网友感叹：“终于有时间为家人们精心准备一日三餐了，只是为了抢到次日的派送，每天都要熬到凌晨等着生鲜‘上新’。”
实际情况的确如此，生鲜派送人员在过去这段时间显得格外忙碌。联通大数据显示，从生鲜派送在岗人员的工作负载情况来看，过去一个月来，居民对生鲜类APP的需求越来越旺，导致生鲜派送员派单量持续增多。在2月4日当天，人均负载量达到春节前的4.5倍之多。
不会停下来的城市
随着全民复工大潮的来临，对外卖的运力要求也提出了更高的挑战，在日益增加的派送需求下，“城市骑手”们都回来了吗?
根据联通大数据统计，从派送人员的复工情况来看，截至2月10日，全国外卖人员累计复工率达56.59%；其中，广东、北京、湖南地区的复工人数最多。在市民不方便外出的情况下，对于骑手和外送平台来说，就更需要担起社会责任。
在本次疫情中心地区武汉，也已经有25.12%的骑手复工，他们多出现在洪山区、武昌区、江岸区、黄陂区等。在武汉市内公共交通暂停运营后，穿梭在马路上的骑手们便更加显眼，特殊时期，他们似乎成了这座城市的连接线。尤其对于那些家中老人与子女分离的居民来说，他们也承载着亲人间的牵挂。
你一定见过他匆忙的样子，也一定曾在家中接过他暖暖的包裹，在这样的特殊时期，他们用自己的“逆行”维系着我们生活的秩序，向这些可爱又可敬的骑手们致敬。
有人说，危难带来的并不全是坏事，它还能让我们发现平日里常被忽视的美好。我们的城市依然整洁干净，水电网燃气仍旧正常运转，超市里依然有充足的蔬果蛋奶肉，还是可以在电商下单等候快递派送，我们的生活还在有条不紊的进行着。
这正是因为有一群人，放弃节假日的休息，风雨无阻、各司其职的坚守。
疫情也好，晴天也罢，城市的外卖员还在跑，城市不会停下来。
