为什么飞机上的商务舱都是设置在机身的前面,而不是设置在飞机尾部?
航空器制造商在设计定型一款客机机型时,为了减小空气的阻力,都会按照空气动力学的原理,把飞机设计成前宽后窄的流线型。这样,机身前面的位置就比较宽敞一点。
因此,一般商务舱都会选择放置在飞机的前面;另外,飞机尾部除了空间小不适合设置商务舱外,还有一个重要的问题,就是因为APU发动机安装在飞机的尾部,噪音比较大。所以,考虑到这两点原因,航空公司都选择把商务舱设置在飞机的前面。
为什么飞机上的商务舱都是设置在机身的前面,而不是设置在飞机尾部?
航空器制造商在设计定型一款客机机型时,为了减小空气的阻力,都会按照空气动力学的原理,把飞机设计成前宽后窄的流线型。这样,机身前面的位置就比较宽敞一点。
因此,一般商务舱都会选择放置在飞机的前面;另外,飞机尾部除了空间小不适合设置商务舱外,还有一个重要的问题,就是因为APU发动机安装在飞机的尾部,噪音比较大。所以,考虑到这两点原因,航空公司都选择把商务舱设置在飞机的前面。
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