新手两步路5分钟线路研究。
哈喽大家好，我是阳大娃。欢迎收看本期废腿频道，这是两步路使用教程第二集。徒步准备是一个系统工程，而线路研究是很关键的一环。五花八门的轨迹该如何选择？这条线路好走吗？我能完成吗？本期视频将给大家分享在搜索轨迹时候需要关注的几个点，以及通过数据分析来做线路研究的一些个人的经验。
废话不多说，正式开始。
·打开app，将无可避免的开屏广告。
·接着小广告，在点击广告的时候要注意，有时候关闭按钮很调皮。
·这里继续以澄江麒麟山为例，搜索麒麟山更多轨迹。一般情况下轨迹主要有三种样子：起止点一致的环线、起止点一致的折返线以及起止点不一致的单线。需要根据自己的到达方式和下撤方式来选择。
有一类轨迹标注有手绘地图，这是使用者根据自己的需要手动规划的，所以一般情况下不会参考。如果是自驾，建议选择起止点一致的轨迹。当然如果起止点不一致，但是中间间隔的这段距离可以完成，也可以选择这样的轨迹。
·在主页选择工具测距，点击屏幕需要测的起始点，可以大概估算这段的距离。
·如果是乘坐公共交通，什么样式其实都可以，但是一定要提前规划好下撤的方式。
·如果是走折返线，需要考虑是否好下山，因为有些地方爬上来很容易，但下去可能就不会那么友善。例如我身后的这样的情况，所以建议大家提前准备好不走折返的方案。
阳大娃通常的做法是每种方式都会叠加一到两个轨迹，叠加后轨迹会通过不同的颜色来显示，可以对其进行隐藏所有、移除所有，以及针对每个轨迹进行单独显示或者更改颜色等操作。
在过去的两步路版本里，是有路网功能的，但现在这个功能给取消掉，所以通常通过叠加多个轨迹来实现简单的"路网"模式。叠加的轨迹当中颜色叠加多的就是大家经常走的线路。
轨迹数据是线路研究中的一个比较重要的板块，这个板块阳大娃会结合自己的经验来做分享。
·第一个尽量参考发布时间近的轨迹以及标注点比较多的轨迹。轨迹详情页面中显示的是此条线路的名称、上传时间、起止点信息以及相关的数据。通过对比及交叉分析可以体现当前线路的难易程度。
→第一步先看徒步距离，结合自身情况评估是否可以完成这个距离。在可以完成该距离的前提下还得考虑当前季节的天气情况，这对徒步耗时会有一些影响，并且要关注日出日落的时间。如果有可能走夜路就需要佩戴照明设施。
→第二步看累计爬升。累计爬升代表的是此段徒步线路需要上升的累计高度。通常情况下累计爬升越多要爬的就越多。同等距离下累计爬升越多就代表山越陡。不同海拔区间同等距离需要结合身体情况再做考虑。海拔越高即使累计爬升不多也可能会更耗时，这个逻辑其实很好理解。
→第三点参考运动均速。在不考虑个人体力差异的情况下均速越快说明难度相对较低。像一般情况下爬坡的均速是2-3公里每小时，如果遇到特别陡的路段可能会降到1。下坡的运动均速大概是在3-4之间，当然如果遇到陡滑坡可能也会下降到1。
→第四个就是参考等高线。等高线可以反映当前路段的海拔变化，山体陡缓山体的大概样子。
→第五个就是看标注点。标注点是记录者在行进过程中根据自己的意愿来记录当下的情况，所以标注点越多则道路细节会更多。例如这个轨迹大家可以找到起点，从第一张图开始看水泥路、标示牌、杂草路，根据刚开始的显示猜测这段路不是太好找，而且作者似乎也在这里走错了。
当到了这个位置的时候路径就变得相对明显了，这里有一个很重要的标志大石头，紧接着出现了路径布标快要登顶的时候是山脊大石路，猜测属于危险路段。跟随标注点看到了麒麟山的显示，这里大家可以长按添加兴趣点。
如果有的轨迹几乎没有标注点，可以沿着轨迹行进方向长按搜索键来寻找一些蛛丝马迹来帮助评估。当然也可以参考等高线以及地图标识等方式来对线路进行推测。数据毕竟是"死"的，大家需要结合自己的真实情况、个人情况来做综合的考量。
实际操作过程中真实数据和软件数据记录会有所偏差，重点是掌握这个操作逻辑，多观察、多总结才会有所收获。感谢收看，下期再见。
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