相信很多摩友都听说过摩托车的死亡摇摆，也有不少的摩友骑摩托车车时会遇到这样的问题，对于老手来说可以很好的处理死亡摇摆但是对于新手来说可能不太了解今天我们就来说说遇到摩托车死亡摇摆时该如何去处理和如何提前预防。
对于新手来说如果我们遇到了死亡摇摆，首先要做的第一件事就是放松手臂千万不要尝试去紧握摩托车把手，并且压低上半身的同时收油门双腿紧紧夹住油箱与机车融为一体，让机车自身慢慢恢复平稳状态，记住手臂用力强行修正是不可取的行为，因为死亡摇摆左右晃动的频率很高，强行修正会因为手臂动作的延迟而加大摇摆的幅度，这就是人机耦合震荡。
那么不管是作为新手还是老手我们该怎么样预防死亡摇摆呢？
最简单的方法就是我们给摩托车加装钛尺增加摩托车的转向阻尼度。
其次我们可以减小摩托车的载重量有摩旅经验的朋友应该知道，三箱满负荷的ADV车型更容易产生死亡摇摆并且在行驶时尽量避开坑洼路段避免前轮腾空，高速行驶时不要压到车道线等指示标以避免前轮侧滑。
据说在日本车道线都是特殊材料，摩托车压到极容易打滑，中国虽然不至于这样但我们在骑车时也应该远离车道线。
谢谢大家的阅读也希望老摩友们可以在评论区分享一些自己对于摩托车死亡摇摆的处理方式供新手们学习。
