什么是鸟撞建筑？
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鸟撞建筑现象，指的是鸟类与建筑物上以玻璃幕墙为主的部分发生碰撞，导致鸟类受伤或死亡的现象，是目前第二大威胁鸟类生存的人为因素，仅次于流浪猫捕食。
1.鸟撞的原因
鸟撞产生的原因主要与建筑物上的玻璃及夜间灯光有着较大的联系。
白天，鸟类与玻璃相撞是因为看到反光玻璃上映照出的植被、天空等环境，而认为玻璃上地点可以达到，因此与玻璃发生撞击；另一种情况则是鸟类透过透明玻璃看到另一侧的植物 或空间，也认为可以穿过玻璃到达对侧的环境。
夜间，人造光线会使鸟类失去方向感并对鸟类有吸引的作用，当鸟类失去方向感并同时聚集在建筑周围时，其将会面临很大的鸟撞风险。
鸟撞现状数据
尽管我国的鸟撞数据尚不明确，在全球九大候鸟迁飞区当中，西亚-东非、西太平洋、中亚、东亚-澳大利西亚四个迁飞区，都经过了中国，并几乎覆盖了整个中国版图。这意味着每年有不计其数的鸟类从我们头顶飞过。
而据统计，我国玻璃幕墙已突破5亿平方米，占全世界总量的85%，是全球第一玻璃幕墙出产和使用大国，大大提高了“鸟撞”的风险。
2021年起，昆山杜克大学的副教授李彬彬联合成都观鸟会、山水自然保护中心等机构在全国发起了鸟撞调研，召集志愿者，在每年春秋迁徙季进行。截至2022年底已经调研完成了四期。调查覆盖全国31个省级行政行政区内的700余栋建筑，志愿者共探测到了210起鸟撞事件。
2.如何预防鸟撞？
预防鸟撞，必须使鸟类能感知到玻璃的存在，具体可以采用以下常用的手段：
建设鸟类友好型建筑： 减少大面积玻璃的使用，或使用防止鸟撞的玻璃材质。
使用预防鸟撞贴纸： 贴纸需要达到一定的尺寸、密集程度和覆盖率，间距5cm×5cm原则更为被推崇。黑色、白色等与玻璃对比明显的颜色会更加有效，且贴纸应贴在玻璃外侧。
调整室内摆设： 调整室内摆设：对于透明的玻璃，由于鸟可能会透过玻璃看到室内的植被而被吸引飞向玻璃，将植物放置在远离玻璃或窗户的位置也会降低鸟撞的风险。
夜间室内灯光： 夜晚时，在不需要的时候关掉室内的灯光、拉上窗帘，甚至仅仅是在迁徙季调暗灯光都可以显著减少鸟撞发生的频率。
防鸟撞贴纸
这是2019～2021年间，昆山杜克大学部分死于鸟撞的鸟类。
图｜昆山杜克大学李彬彬
这些鸟在飞行过程中，不幸撞上了玻璃等人造建筑物。这样的场景你或许在生活中也见过——可能是小鸟“咚”的一声撞上家里的窗户，或是玻璃幕墙上留下了飞鸟撞击后的痕迹。这些“偶然现象”乍看有些滑稽，事实上却是野生鸟类如今面临的最严峻的生存威胁之一。
而那些飞向玻璃的鸟，或许只是以为，自己飞向了树丛。
2022年10月23日，杭州一只死于鸟撞的珠颈斑鸠｜生命观察
鸟撞：被忽视的鸟类*手
遭遇鸟撞的小鸟，多数会死于颅内出血，还有少部分会出现颅骨的损伤。即使在鸟撞之中幸存下来，伤鸟也会经历不同程度的角膜溃疡、头部肿胀和喙部骨折——在本来就极其消耗体力的迁徙之中，这样的伤将让个体的生存愈发艰难。
据估计，在加拿大，每年因鸟撞而死亡的鸟类个体数量多达1600万～4200万只。在美国，这一数字可能达到了惊人的3.65亿～9.88亿只。这样的数字，让鸟撞成为了北美地区造成鸟类死亡的第二大人为原因，仅次于流浪猫和家猫的捕食。
北美地区造成鸟类死亡的人为原因排名
在国内，“鸟撞”事件也不少见。在2022年的全国鸟撞调查之中，来自全国各地的志愿者们对近700栋建筑进行调查，发现了231起鸟撞事件——死亡个体中，不乏红喉歌鸲、红胁绣眼鸟等国家二级保护野生鸟类。
2022年6月9日，北京一只死于鸟撞的红喉歌鸲｜生命观察
更让人痛心的，还有集体撞击事件。例如去年3月，在成都某个生态公园内，玻璃护栏造成了多只鸟类受伤死亡——好在这些玻璃后来贴上了薄膜，防止鸟撞事件再次发生。又如去年11月，在贵州贵阳，30多只蓝翅希鹛集体撞上商场玻璃幕墙后死亡。
去年贵阳某大厦的集体鸟撞事件｜封面新闻
就在上个月，安徽芜湖的某个公园内，又有数十只小鸟因撞击玻璃护栏死亡……如果不加以关注，未来还会有更多触目惊心的集体鸟撞事件。
鸟撞为何发生？
导致鸟撞的“元凶”，主要是白天建筑玻璃的反光和透光，以及夜晚的灯光。
在白天，鸟撞发生的常见原因通常有两种情况。一种情况是，鸟类看到反光玻璃上映照出的栖息地或天空等环境，误认为玻璃上的地点可以达到，因而飞向玻璃；二是，鸟类透过透明的玻璃看到另一侧的植物或空间，误认为可以穿过玻璃到达对侧。
在夜间，人造的光线不仅会让鸟类失去方向感，还会吸引鸟类，最终让大量鸟类聚集在光源建筑物周围，造成撞击建筑造成死亡的风险。
昆山杜克大学的一座湖心亭，就可能集齐了鸟撞的三大元凶（左滑依次为玻璃反光、玻璃透光和夜晚灯光）｜昆山杜克大学 王梓峰
为什么我们可以相对容易地辨别出建筑物的玻璃，但鸟类却做不到呢？
玻璃是近现代才被广泛使用的人造建筑材料，随着工业革命以来的全球城市化迅速发展，在百年间极快地改变了地球表面的样貌。然而，鸟类在地球上生活了几千万年，却从来都没有与玻璃共存的经验，对玻璃完全“没有概念”。
这也和鸟类的感官特征有关。和人类不同，鸟类的侧方视力强于它们的正面视力。在飞行过程中，鸟类常常需要通过扭头或回头来提防掠食者、寻找猎物，飞行正方向的视力分辨率反而较低，这使得它们难以有效发现前方的障碍物。此外, 鸟类对于移动的物体更灵敏，这也让它们更难注意到前方的致命玻璃。
灰颈鹭鸨、人类、白鹳视野范围对比。相比较人类，鸟类的正面视力不佳，而侧面视力更好，此外，季节和建筑物的周边环境都会影响鸟撞。
据北美地区研究表明，鸟撞现象会在鸟类的迁徙季和繁殖季达到高峰。在迁徙季，当大量候鸟在疲惫、饥饿的状态下来到自身不熟悉的城市环境，更容易与建筑物相撞。在繁殖季，一方面鸟类的求偶、育雏、守护领地等活动增加，鸟撞的风险也随之增加；另一方面，幼鸟的飞行技能尚且生疏，更容易发生鸟撞。
更让人揪心的还有建筑物周边的植被——这些植被可以为鸟类提供适宜的栖息地, 增加鸟类数量和活动强度，但与此同时，植被的存在却导致了鸟撞事件的增加。一项在美国纽约市持续了10年的研究发现，高达百分之73的鸟撞都发生在植被倒影占玻璃面积超过百分之50的位置。
玻璃反射下的绿植，人类不仔细看也可能会以为是可以直接穿过到达对面的
阻止鸟撞：我们能做什么？
鸟类无法认识到，透明的玻璃是无法穿越的阻碍。因此，想要避免鸟撞玻璃的悲剧，最核心的办法是让鸟类“看见”玻璃的存在。
美国鸟类保护协会的科学家们对不同类型的玻璃和花纹进行了检验。他们从约7米长的通道一侧释放小鸟，在通道另一侧放置了不同玻璃供小鸟选择。
进行隧道测验的通道结果发现，只要给玻璃加上间距5x5厘米、直径1厘米的圆点矩阵，或是间距10厘米的垂直线，就能有效防止鸟撞。而且，相比水平方向的花纹，垂直的图案能够起到更好的视觉提示效果。
5 x 5矩阵贴纸原则｜加拿大渥太华 《鸟类安全设计指南》
这种“5x5“或”5x10“的标准，已经在北美许多城市的防鸟撞建筑指南和立法中被采用。这些花纹最好能够安装在玻璃的外侧，这样才能同时避免透明和反射造成的鸟撞。
加拿大居民改造自家窗户｜FLAP Canada
昆山杜克大学宿舍空中连廊进行的防鸟撞贴纸改造｜昆山杜克大学 吕辰
鸟类友好型建筑
可是，在玻璃上贴图案，会影响美观和透光性吗？
美国鸟类保护协会在线上展览了多种鸟类友好型建筑——事实证明，优秀的设计不仅可以防止鸟撞，还能对玻璃和建筑起到装饰作用。
简约派：点状&线状贴纸
规则的点状或线状的贴纸存在感低，不会影响玻璃的原貌，往往要靠近玻璃才能发现，这是对玻璃最常用的改造之一。
位于美国德克萨斯州的埃斯特罗·格兰德州立公园，在窗户上贴了条形贴纸，保护周围栖息地的鸟类｜
多伦多康士廉塔，靠近后才能注意到玻璃幕墙上的点状放鸟撞贴纸｜
艺术派：不透明的图案和色彩
这一类建筑，通常会选择用不透明的图案和色彩装点玻璃，不仅可以防鸟撞，还能美化建筑。例如上海恒隆广场的艺术装置“Art for All，用人眼可见的图案和仅鸟类可见的紫外线涂料结合绘制，不仅能让鸟类看见玻璃幕墙，而且在夜晚紫外线灯的配合下，还能够实现让人们“从鸟类的视角体验城市”。
图｜上海恒隆广场
创新派：不止于玻璃
除了改造玻璃，对建筑其他部分的创新设计也可以达到防鸟撞的效果。这些设计减少了建筑外表玻璃的总面积，或通过其他类型的视觉提示帮助鸟类发现建筑。
美国芝加哥水纹大厦（Aqua Tower），有纹路的玻璃与缩在栏杆后的窗户，组成了新颖的鸟类友好型设计
美国盐湖城飞禽动物园（Tracy Aviary），建筑外部的的装饰板与玻璃上同色的点状贴纸，都具有防鸟撞效果
这些设计，不仅可以有效减少鸟撞的悲剧，还能为城市原本单调的“水泥森林“增添色彩，更让人们感受到一座城市关爱生命的温暖。
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我国境内有着世界上三大重要的候鸟迁飞区交汇，但我们对“鸟撞“事件的关注和了解还不够，关于防鸟撞的行动也才刚刚起步。
要有效防止“鸟撞”悲剧的发生，推动防鸟撞相关的行动和立法，我们需要先了解中国有多少鸟撞、都发生在哪里。但要回答这些问题并不容易——有建筑的地方就可能发生鸟撞，但鸟撞事件的发现难度又大，因此需要大范围、长时间的持续调查。
