定了！定了！神舟十三号3名航天员即将要回来了。
中国载人航天工程总设计师周建平，在全国政协十三届五次会议首场“委员通道”上说，我国神舟十三号3名航天员预计在下个月中旬返航地球，我国空间站关键技术验证阶段即将圆满收官。
神舟十三号3名航天员分别是翟志刚、王亚平、叶光富，3位航天员在去年10月乘坐神舟十三号飞船，入驻我国空间站，计划执行长达6个月的飞行任务。
现如今，3名航天员即将在4月中旬乘坐神舟十三号返航地球，和上次一样，这次3名航天员也是降落在东风着陆场。
让我们预祝3名航天员顺利返航地球。
我国空间站是我国独立自主建造的空间站，目前还处于建设时期，今年内还会有多场发射任务。
据周建平表示，今年我国还会发射两个空间站实验舱，这两个实验舱与空间站对接之后，不仅大大拓宽了我国空间站的使用面积，而且还附带了3个床位和一个卫生间，如此一来我国空间站上就有6个床位和2个卫生间。
这就可以满足两批航天员在轨换班，比如：神舟十四号3名航天员执行任务结束后，可以与神舟十五号3名航天员在轨换班，6人在我国空间站共同生活1周左右，之后神舟十四号3名宇航员再返回地球。这样就可以让我国空间站始终处于有人值守的状态。
但现如今，我国空间站还不满足在轨换班的条件，还需要神舟十三号3名航天员先返航地球，之后神舟十四号3名航天员才能进入地球。
如此就使得我国空间站需要持续一段时间的“无人值守”状态。
要知道的是，我国空间站位于距离地球390公里的轨道上，这个轨道上并不是只有中国空间站一个飞行器，还有许多人造卫星，以及太空垃圾。这些卫星和太空垃圾有可能会对我国空间站造成破坏，需要人为操作躲避撞击物。
比如：星链卫星在2021年先后两次接近我国空间站，对我国空间站，以及3名航天员的生命安全构成严重威胁，出于安全考虑，我国空间站两次实施“紧急避碰”。
在无人值守状态下，星链卫星或者太空垃圾再次靠近我国空间站该怎么办？
其实，我国空间站并不是只有在轨航天员可以操作，地面工作人员也可以监控和操作。当发现太空垃圾，以及其他飞行器靠近我国飞船时，地面工作人员也可以根据需要调整空间站的轨道。
只是，调整轨道需要消耗燃料，虽然一两次调整轨道消耗的燃料并不多，但如果多次变轨，势必会导致燃料提前被消耗光。
要知道的是，我国空间站所需要的一切燃料都需要火箭发射，而火箭发射成本并不低，1公斤的物体发射成本比1公斤的黄金还要昂贵。
另外，星链卫星轨道高度和我国空间站的轨道高度并不在同一高度，星链卫星主要在轨道高度550公里的地方，而我国空间站轨道高度主要在390公里，按理说不会影响我国。
但是星链的两颗卫星却持续降低轨道，靠近我国空间站轨道，导致我国两度避险。第一次避险是美国星链-1095卫星，原本它在555千米的轨道上运行，但在去年5月16日-6月24日期间，该卫星持续降轨机动到平均轨道高度382千米运行，接近我国空间站。
第二次避险是美国星链-2305卫星，该卫星处于连续轨道机动状态，机动策略未知且无法评估轨道误差，存在与空间站碰撞风险。
根据《外空条约》第5条规定，“各缔约国应把其在外层空间(包括月球和其他天体)所发现的能对宇宙航行员的生命或健康构成危险的任何现象，立即通知给其他缔约国或联合国秘书长。”
但是星链卫星的两次变轨都没有通知我国，严重威胁我国国际空间站的正常运行，以及3名航天员的生命安全，这种行为可以说是太不讲武德了。
鉴于星链如此多的卫星数量，在未来势必还会影响我国空间站的正常运行，以及其他卫星的正常运转。
最后多说一句，神舟十三号3名航天员返航之后，我国将会发射天舟4号货运飞船，货运飞船内携带有3名航天员的生活用品和食品补给，等到货运飞船成功发射与对接后，神舟十四号3名航天员也会紧随其后，进入我国空间站。
在这里预祝接下来我国一系列的发射计划圆满成功，神舟十三号3名航天员安全返航。
