雨后爱车养护攻略,记得收藏~!

雨后爱车养护攻略,记得收藏~!

首页休闲益智天天来答题更新时间:2024-06-05

细节关乎生命

安全文明出行

大雨终于停啦

小编整理雨后保养爱车

6点小建议

希望对你有帮助~

1、车灯,也会进水

车灯是车的“眼睛”,大雨过后,“眼睛”也会受伤!尤其是一些车龄较高的车,车灯的防水功能已经大大受损,一旦雨水渗入,就会造成车灯模糊,灯光减弱涣散等一系列“病症”,为了保证安全出行,雨后一定要对车灯仔细检查!

【解决方法】

1.超出保修期。

拆卸大灯并打开灯罩,晾干后检查大灯表面有无破损或密封不严的地方,如未发现异常,就需要更换大灯后盖密封条和通气管等硬件设备。如果进水严重甚至已有积水,就需要更换大灯总成。

2.在保修期内。去4S店索赔。

【温馨提示】

车灯起雾——下部有水,上部干燥

车灯进水——似下雨一样,水从上往下流

2、天窗,绝不能大意

雨后应尽快打开天窗,检查密封条处是否干净,是否有粘附的泥沙等脏东西,如果发现密封条变形了,要立刻更换,以防下次大雨时,出现“车外大雨车内小雨”的悲剧。

【解决方法】

及时对天窗导轨进行润滑。天窗进水/漏水大多与关闭不严有关,而润滑不良是关闭不严背后的主要原因!雨水渗入天窗导轨槽,会稀释其中的润滑液,长此以往,势必会影响天窗“咬合度”,从而造成进水。

【温馨提示】

每次下雨之后,一定要仔细检查、清理天窗导轨并添加润滑剂。

3、雨后,必须洗车

“此车不洗,等待天降甘霖”真的可取吗?答案自然是否定的。因为雨水是酸性的,对车身漆面有很强的腐蚀作用!如果长此以往,会对漆面造成难以补救的伤害!

【解决方法】

1.打蜡或者封釉

尽管漆面被腐蚀的情况较少,但是在雨水多的季节,最好还是对爱车做好打蜡或者封釉的保护比较保险。

2.漆面修复和护理

如果你的爱车漆面非常不幸已经被“腐蚀”也不用担心,可以去4S店做漆面修复和护理后再进行打蜡或封釉的保护。

【温馨提示】

洗车时,爱车不可处于烈日或高温的环境下哦!

4、底盘,不容忽视

底盘,是汽车最接近地面的地方了,恶劣的行驶环境对其有着极大的破坏,轻则锈迹斑斑,重则线路导电!

【解决方法】

除了在暴雨中浸泡太久,顽强的底盘一般不会有啥大问题,如果很不幸你的底盘进水了,那就自己晒晒,严重的,比如导电等,就只能赶紧去4S店让专业师傅帮你处理了~

【温馨提示】

到了雨季,要记得定期给底盘做保养哦!尤其是南方的车主朋友们!

5、油底壳,同样超重要

开车前要仔细检查机油颜色,如果机油变成了乳白色,就说明机油进水了。

【解决方法】

观察机油卡尺。将机油卡尺拔出—擦净—再放进去—再拔出,如果出来时卡尺泛白,就是油底壳进水了,这时需要更换机油机滤

【温馨提示】

机油进水不容小觑,不然发动机损坏了,就得不偿失了。

重磅炸弹——发动机

重磅炸弹来了!雨后天晴却突然开着开着熄火了?这时千万不要再次启动,很可能是发动机进水了!有钱任性不在乎万把块钱的土豪除外哈~

【解决方法】

1. 看点火是否困难

如果雨后出现,点火困难或启动后有异响、沉闷、动力不足,可能就是发动机进水了。

2.仅仅是泡水

一定不要点火!而要把车子拖到4S店!仅仅是泡水的话,基本不会有大损伤,去4S店清理一下发动机舱和车内积水就好。

3.在水中熄火

这时候就要考虑到连杆、活塞或者是气门是不是损坏了,所以维修师傅一般会对你的发动机拆开检查,以判断损害程度,为你最大程度地减少不必要的损失。这时不给你拆开检查的,基本上都是不负责任的。

4.进水后行驶

这是最坏的情况!这时要通过转动曲轴来判断连杆受损程度,拆解后再视情况对活塞、连杆、缸体等进行修理或整体更换,最坏的一种情况就是——整体更换发动机!

【温馨提示】

发动机进水量不大时,其实是最坑的!

由于进水少,所以车子一般仍可正常启动,不少车主这时会大呼“牛掰”,殊不知此时发动机已经“大哭”了。由于水不能被压缩,所以水进入气缸后发动机还继续高速工作的话,就会把气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲的情况!

轻则大修,重则报废!

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交通安全你我他“天天来答题”

在狭窄的山路会车,靠山体的一方视野宽阔,所以要让不靠山体的一方优先行驶。

A.对

B.错

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