科目二，科目三难倒多少英雄好汉，又有多少人是“挂”在这两个科目上迟迟拿不到本本，这是学车当中最重要的环节，操作要领很重要，下面我们来聊一聊这两个到底哪个难一些。
科目二难点：
1，看不准点。因为每个人身高坐姿不一样看的点也不一样。教练也不会让你来回的调座椅。这样就导致一些操作早了或是晚了，悟性好的学员中间还可以做一些调整，差一点的学员迎接的就是教练的一顿训。
2，车速控制不准。科目二要求车速要慢，还要匀速。这是很多学员的烦难，离合松多车速就会猛的一快，赶紧压一压车又不动了。平时练车还好，如果考试停车2秒扣五分时间再长点就只能准备第二次考试了。
3，压线。这个和第一点会有很大的关系，整个科目二会有很多点，看不准或是由于紧张导致操作不当，就会压线。考试中压线是直接“挂”没有商量的余地的。
驾校组织的模拟训练一定要去，提前适应考场，会在考试的时候减少你的紧张感。
科目三难点：
1，直线行驶：直线行驶总是跑偏，自己没有动方向盘还是偏了。考试的车毛病也挺多的方向盘正车可能是有一点偏的，考试中可以轻微的晃动方向盘的（幅度不要超过5度），速度也是有要求的（25--35km/h只能用二挡或三档)不要一心想着跑直线速度却降下来了。
2，加减档：这个不要求跑的直，但要求档位和速度匹配。小编模拟的时候就是在这个项目上被教练训的可狠可狠了。一档（0--10km/h），二档(10--20km/h)，三档(20--30km/h),四挡(30--40km/h)，我们这边加减档做到四档你们那边呢？
3，靠边停车：要求30cm以内，大于30＜50扣十分。小编是前面在引擎盖上找到一个点，还有一个是通过右后视镜看门把手（主要依靠这个），比较笨都快要考试了才找到的点。平时靠蒙，教练问知道了就说知道也是怕训。
科目三九十分及格，要扣分基本就要“挂”一定要把握好
科目二VS科目三哪个更难一些。你们还觉得哪里难，说出来一起研究下方法，让我们的本本早日到手！！
