它就是整个苏系里最差劲的坦克 就问各位敢不敢开

它就是整个苏系里最差劲的坦克 就问各位敢不敢开

首页枪战射击战争扇区更新时间:2024-09-20

《女狙击手》剧照

喜欢战争电影的车长们可能看过一部来自俄罗斯的电影《女狙击手》,讲述了苏联传奇狙击手柳德米拉·帕夫丽琴科的故事,这位貌似柔弱的女战士单人击毙了309个德国鬼子,而她猎人生涯的开始却是在一场惨烈的围城战中开始的。这场围城战铸就了一座在中文互联网上知之甚少的英雄城市,更催生了一型“全苏联最差劲的坦克”。下面就让小编好好跟各位老爷们聊聊它的故事~

来自敖德萨的“恐怖坦克”

敖德萨的位置

敖德萨这座城市位于乌克兰境内的黑海之滨,拥有常年不冻港的天然优势使得敖德萨得名“黑海之珠”,它不仅是乌克兰第二大城市,在苏联时代还是机械加工制造中心以及重要的国际港口,苏军通过敖德萨港口可以方便的运送兵员和物资支援乌克兰境内的作战,这无疑使得敖德萨成了希特勒心口上的的一颗钉子。(在机动战士高达0079“一年战争”期间,在敖德萨还发生了著名的矿山基地攻防战。)

二战时的罗马尼亚步兵装束

在乌克兰的西边有个邻国名为罗马尼亚,这个国家也很奇葩,现在是欧洲数一数二的穷国。1940年罗马尼亚在扬·安东尼斯库的领导下对纳粹德国狂献殷勤,允许50万德国军队进驻罗马尼亚,并全方面配合纳粹政权修改经济体制以适应第三帝国的统治。咱们现在一说轴心国都是德日意,可是这个罗马尼亚作为德国的仆从国是又出人又出钱,兵力远胜意大利。1941年6月22日伟大卫国战争爆发后,罗马尼亚自然充当希特勒匪帮的马前卒,安东尼斯库领纳粹德国元帅衔,率领罗马尼亚第4集团军配合德国南方集团军群剑锋直指敖德萨。

敖德萨防御态势图

罗马尼亚人投入了将近16万人的大军围攻这座滨海城市,敖德萨区域内此时的苏军兵力不到3万人,党组织了10万居民挖掘战壕,构筑简易工事。同时敖德萨工厂、学校等单位里90%的共产党员都加入了在前线抗敌的队列,敖德萨的妇女们甚至还组成了一个900多人的步兵营。

被击毁的BT-5快速坦克

敖德萨的防御者们此时最需要的就是装甲力量,作为一个海滨城市,敖德萨虽然有着黑海舰队的舰炮支持,可苏军在岸上的主要作战单位都是由步兵组成的,其中很大一部分还是从黑海舰队抽调而来的水兵组成的海军步兵单位。在人数劣势的情况下,“重武器”的效果会更加明显,本来他们拥有70多辆T-26和BT-5轻型坦克,可它们在罗军的疯狂攻势下损失的非常快。

生产出“敖德萨坦克”的工厂

和有着拖拉机厂的斯大林格勒不同,敖德萨在战前没有任何军工企业,为了挽救城市,工人们绞尽脑汁用手头能搜集到的东西制成武器送上前线。一共有20多家原本制造锅碗瓢盆之类日用品的工厂转而生产简陋的武器,制造橘子汽水的饮料厂现在生产燃烧瓶,生产美味鱼罐头的工厂把锡罐头盒改造成地雷。每个敖德萨的保卫者们都在用自己的方式战斗着,在工厂中的工人们大多数是妇女和孩子,在轴心国军队的轰炸和炮击中没有任何一座厂子停工。

STZ-5拖拉机

STZ-3拖拉机

每天都有被击毁、击伤的T-26或者BT-5坦克被运到敖德萨市区里的“一月起义工厂”进行修理,“一月起义工厂”算是敖德萨机械加工领域里最好的厂子了,损坏的坦克们在这里被焊上新的装甲板再次送上前线,但是同一台车修理一次两次可以,在高强度的战斗下它们只会坏的越来越厉害,最后根本没法修。工厂的总工程师P.K.罗曼诺夫和敖德萨海军基地的炮兵工程师决定用拖拉机来改造成坦克,他们选择了STZ-3和STZ-5拖拉机作为底盘。

东方红-54拖拉机

在我国曾经广泛使用的的“东方红-54链轨拖拉机/推土机”可能有不少车长见过,它的原型是苏联DT-54拖拉机,而DT-54的“爸爸”就是STZ-5拖拉机。从炮兵牵引车化身民用推土机,也算是完美转身。可是把它改成坦克真的可靠吗?敖德萨防御指挥部也提出了异议,可大敌当前,死马当活马医吧

一张“敖德萨坦克”的线图

8月20日3台坦克的原型车被制造出来,改造虽然简单粗暴但是仍然严格遵循设计图纸,因此这三台车的外形差别不大,只是一台装备了回收的37mm炮,另外两台装备了DT机枪。原型车们被马上送到敖德萨南部防御区,车组成员是对法西斯匪徒们怀着满腔怒火的年轻工人和红海军水兵,在参加了数次战斗后敖德萨防御军事委员会肯定了该车的价值,并命令“一月起义工厂”马上赶制70台出来。

从“一月起义工厂”中开向前线的“恐怖”坦克

这些由拖拉机改造的坦克被命名为“На Испуг”意为“恐怖”坦克,在克雷洛夫元帅的回忆录中将它们称为“突击恐怖”坦克,后世也有将其称为“敖德萨坦克”或者“装甲拖拉机”等等,反正都是指这些敖德萨保卫战中临时改造的坦克。

可别小看拖拉机!

以现在的眼光来看这些敖德萨坦克简直是不堪一击,毕竟“用拖拉机的底盘”能有多大战斗力实在让人怀疑,不过可千万别小看拖拉机,它们也有着将近7吨的重量,在外壳上焊上来自海军造船厂的10-20mm钢板,再加装上武器,足够罗马尼亚人喝一壶的。

装备DT机枪的型号

炮塔用的是T-26 M1932型的小机枪塔

车体工艺不同的型号 武器是12.7mm DshK机枪

装备37mm炮的型号

由于是临时改造的产品,“恐怖”坦克的武器/炮塔型号/车体外形等细节都不太一样,装甲也在10-20 mm之间,其战斗力大概相当于咱游戏里的1-2级轻坦,对付罗马尼亚步兵那是相当足够的。

同时期罗马尼亚军队的主力坦克R-1

虽然作为仆从国是可以获得德国的一些装备的,但在1941年时德军自己也还在用35t等轻型坦克,罗马尼亚只能使用捷克生产的R-1轻型坦克,这个小车只有3.5吨重,武器是两挺机枪,在敖德萨坦克面前占不到任何便宜

无炮塔的敖德萨坦克

随着从战场上回收的炮塔数量越来越少,外加“一月起义工厂”的电车车间遭到了德军的轰炸,后期生产的大概20台敖德萨坦克全部没有炮塔,取而代之的是类似斐迪南式的固定战斗室 45mm坦克炮。

一台被抛弃在路边的“反坦克炮式敖德萨坦克”

作战情况

机枪型敖德萨坦克

为了迷惑法西斯匪徒们,敖德萨坦克的车组们喜欢虚张声势,营造出敖德萨守军们还有很多坦克和装甲车的样子。虽然是拖拉机的底盘,但实际上敖德萨坦克的机动性相当不错,支援坦克进攻的步兵们时常会跟不上这些噪音巨大的家伙

一台被遗弃在玉米地里的敖德萨坦克

9月1日的一次进攻中,4-5台轰鸣的敖德萨坦克在一个步兵营的支援下对南部扇区的罗马尼亚阵地发起了冲锋,罗马尼亚人在看到这些喷吐着黑烟还拥有高大外形的坦克时非常惊讶,坚持了没多久就纷纷放弃了阵地向后逃窜,即使想抵抗,罗马尼亚人也没装备像样的反坦克炮来打击这些“装甲拖拉机”。

驾驶敖德萨坦克的黑海舰队水兵

进入九月后,敖德萨守军手中所有的坦克基本都是“恐怖”坦克了。指挥过敖德萨保卫战的克雷洛夫元帅(此时他还是上校)说,在大多数情况下坦克乘员都是志愿者,没经过什么像样的训练就钻进了坦克作战。“坦克营是一支真正的战斗力量,只要有哪怕一两台坦克出现在阵地前沿,守军们会斗志昂扬的随着坦克一起进攻。”

在10月2日的大规模反攻中,克雷洛夫回忆道:“在那天的战斗中表现最突出的就是那些坦克手们,坦克营的35台坦克中只有几辆是真正的坦克,剩下的都是恐怖坦克。它们在平原上一马当先,步兵没法跟上。勇敢的坦克手们用履带碾压着法西斯匪徒们,并用机枪和火炮将逃跑的人分割包围。罗马尼亚人并未像红军士兵那样对坦克勇敢的投掷手榴弹,而是四散奔逃。

坦克集群一直冲到了很远的地方才回来,这一路上它们击溃了任何敢于抵抗的罗马尼亚人。当发觉红军步兵们没法跟上坦克时,坦克手们才把坦克朝着来的方向开了回去,他们也没空手而归:原野上有个罗马尼亚军队的炮阵地,坦克手们把罗马尼亚人赶走后,那些被遗弃的火炮都挂在坦克的后面拖了回来,在成为坦克前它们本来就是为了拖曳火炮而生的。

被正面击毁的“恐怖”坦克

在这次大规模进攻中坦克营也有损失,大约有6-7台“恐怖”坦克被罗马尼亚人击毁或者因为机械故障而抛弃,营政委莫佐列夫斯基也牺牲了。10月5日苏联最高统帅部决心放弃敖德萨,把撤出的敖德萨守军派往东部的塞瓦斯托波尔要塞上,借以巩固整个克里木半岛的防御。黑海舰队在十几天的时间里将敖德萨守军撤走,其中还包括了16台坦克,部分“恐怖”坦克将会在塞瓦斯托波尔继续战斗

保留至今的“恐怖”坦克

1945年5月敖德萨获得“英雄城市”称号,在废墟与瓦砾间与保卫者们一同战斗的“恐怖”坦克也成为了苏联人民顽强不屈抵抗法西斯的精神象征。当全副武装的恶魔大军压境,敖德萨的人民没有被法西斯匪徒嚣张的气焰所吓倒,他们竭尽所能为自己的城市贡献出一份力量,现在的敖德萨市区内还有不少复制的“恐怖”坦克改造成的纪念碑,它们默默的向每个人讲述着自己为这片土地战斗过的故事。

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