最近某大国又不远万里来到南海我岛礁附近“观光”，并极有可能常态化。对于远道而来的客人，如果我们不拿点礼物出来送给人家，把客人留下来，就显得极不厚道，完全没有东道主的样子。
客人来了又走，走了又来很是烦人，但如果强行留客，容易发生争执和冲突，如何能“礼貌又客气”地让客人走不了，同时把客人留在我们12海里领海范围内让全世界都看到这个证据，是一个至今都无解的问题。
办法或许还真有，著名军事专家张召忠曾提出过“海带防潜艇”的理论，那渔网能否防住军舰呢？今天本文就来科普一下渔网能否抓住军舰。
“渔网”能否截停9000吨级的军舰？
为何要用渔网来留住客人要科普渔网的作用，首先要看看应对此事的规则。对于对于抵近侦察或“自由横行”的外国军舰一条标准的作业流程是查证——监视——警告——堵截驱离——临检拿捕。
所以从国际规则上来说，除非是战时，否则一般都没有开火这个选项。还记得豪横的俄罗斯对美国入侵领海的行动，采取的也是“我舰奉命撞击你舰”这种悲壮的方式，没有直接开火。
毛子悲壮的“我舰奉命撞击你舰”的悲剧不能再重演
如果侵入的是渔船，那可以做到最后一项：临检拿捕。但是对于军舰这种大家伙，要想实现临检拿捕几乎是不可能完成的任务，想让军舰封停下来比登天还难，一般也就是警告驱离，程序就终结。
但这无法完全遏制住敌人的嚣张气焰，需要有更好的办法，目前看来，用类似渔网的东西缠绕军舰的螺旋桨，让军舰失去制动能力，就有可能实现临检拿捕。
伊朗“临检拿捕”闯入伊朗海域的美军侦查艇
渔网捕获军用航行器的真实案例张召忠少将曾指出中国沿海大面积养殖海带，不利于美国核潜艇活动，这完全不是忽悠。2016年4月，美国渔民就用渔网捞出了美军万吨核潜艇，造成美核潜艇数亿美元损失。
被渔网“捕获”的美海军核潜艇
- 1992年，澳大利亚的潜艇“奥塔玛号”来监视我国舰队，但是执行任务中被渔网缠住，当时的潜艇就失去了动力，并且无法逃脱，当时该潜艇只有上浮暴露了自己斩断渔网，仓皇而逃。
- 2005年俄方的一艘很小的军用潜艇在某海域训练被废弃的渔网牢牢的缠住。当时所有人员以为能够摆脱，结果越挣扎越无力，又被一条金属缆绳卡住了螺旋桨，被困在海里三天，还好经过紧急联系人员都被救出。
俄海军被渔网困住潜艇
- 另外就是大家熟知的我国渔民用渔网捕获了大量声呐和自行侦查机器人，以及水下无人机等，给美军的侦查机构造成重大损失，维护了我国周边海域的安全。
但这些案例里都没有抓捕军舰这种大家伙，那么渔网能否抓获军舰呢？
军舰动力强大，普通的渔网根本无能为力从渔网的真实案例看出，渔网一般捕获的都是潜艇，因为潜艇要做消音处理，外露的部分噪音越少越好，只有单个螺旋桨，所以被渔网捕获的几率很大，但军舰就不同了，军舰很难被渔网捕获。
- 动力强大
军舰完全不在乎噪声，而且动力强大，拿美国的伯克级举例：伯克级用的动力系统是通用的LM2500燃气轮机，现在基本升级为LM2500－30，功率提高到27000马力，热效率36.8%。普通的渔网在几万到几十万马力的军舰用螺旋桨面前，基本会扯的稀碎。
- 尺寸巨大
军舰用螺旋桨的尺寸非常巨大，就拿美国的10万吨级别航母来谈吧，它的每个螺旋桨上都有五片叶子，叶子直径长达六米多，和城市里的两层楼一样高。每个螺旋桨的重量都有几十吨重。光是螺旋桨的重量就达到了好几百吨。
而驱逐舰用的螺旋桨单个叶子直径也超过2米多，如此巨大的叶片对于小鱼网来说基本是不屑一顾的。
大家感受一下军舰的螺旋桨有多大
- 多轴多桨
目前军舰的主流是“双轴双桨”，主要是驱逐舰和护卫舰；在战列舰兴盛的时代，由于要驱动巨大的舰体，所以很多是四轴四桨。
对于多轴多桨来说，单个螺旋桨被缠绕也并不会完全失去动力，不像潜艇大多只有一个螺旋桨，所以被渔网捕获的几率比较大，这就是为什么很少见驱逐舰被捕获的案例。
驱逐舰和护卫舰一般都是双轴双桨，一边不能转另一边还能持续提供动力
- 材质差异
现代渔网主要采用聚乙烯,尼龙等原料进行加工,99%以上用合成纤维加工而成，这种材料制成的渔网在面对镍铝青铜合金制造螺旋桨时，完全不是对手，很容易被扯碎。
现在哪怕就是普通的渔船，也配置了专门切割渔网或缠绕物的防护罩以及渔网刀，目前看来，普通的渔网想要对付军舰基本上是指望不上了。那要什么样的“渔网”才有捕获军舰的能力呢？
军用螺旋桨的复合材质远比渔网坚硬
什么样的“渔网”产品，才能让远道而来的客人留下来呢根据上文说的差异，需要研发一种专用的“渔网”才有可能捕获军舰，那这种特制渔网需要满足些什么条件呢？我们就来讨论一下。
一.配有动力装置，并收放自如
对于军舰那种庞然大物，贸然靠近它撒网是非常危险的动作，弄不好就造成撞船事故，而且也“不专业”。
这里就需要研发一种配有动力装置，可以自行航行1-2公里的特殊渔网，在远距离进行投放，当它跟随螺旋桨尾流到达附近后，自行展开，然后被螺旋桨吸入缠绕，就完成了漂亮的一击。
自有动力装置，投放后可以跟踪螺旋桨尾流追击
二.混合材质
这种特制的渔网应该结合易漂浮、易被吸入、易缠绕的聚乙烯、尼龙等材质，同时还应混入细的钛合金丝、钢缆等混合材质，由尼龙材质吸入螺旋桨后，牵引钛合金和钢缆等粗细不等的网状结构，对螺旋桨进行缠绕，彻底让螺旋桨放弃用蛮力挣脱的想法。
三.产品要有针对性、系列化
针对军舰的不同吨位及螺旋桨尺寸，应该开发不同的定制产品，如6000吨用、9000吨用、航母用等，这些产品大小不同，强度也不同；同时还应针对多轴多桨开发专门针对双轴的、三轴的、四轴的，以保证每一种产品都可以与对方的动力系统完美契合。
四.可遥控自毁
对于抓错了的，或是对方道歉的，可以立马放人的，这个渔网还应在钛合金丝和钢缆等部位每隔0.5米就有个自毁机构，由遥控操作可以断成无数0.5米长的小段，以解除缠绕，而不必每次都用拖船拖回船坞进行处理。
10万吨航母螺旋桨
五.可回收，不留下隐患
如果没有抓捕到军舰，也不应在此航道上留下隐患，所以可回收就是必要功能之一了。在“渔网”展开后如果没有捕获军舰，应该可以把展出的渔网再次收回动力舱中，并漂浮于水面可以被捕捞，这样就不会对该航道造成隐患。
六.要有品牌
这么好的产品没有一个好的品牌怎么行，没有品牌的产品那些自由横行军舰是拒收的，弄不好还会投诉。
应该起个好听的名字，起码还应有ISO9002质量认证体系（断一赔三），以及紧急救援服务电话，在我国领海内搁浅后可以通过紧急服务热线进行认错，态度好的可以进行解除封印服务（我们郑重承诺质保期内免费）。同时还可以远销俄罗斯、伊朗、叙利亚、朝鲜等饱受领海被侵犯之苦的国家。
起个什么品牌好呢？小编我是想不出来，欢迎大家集思广益，优秀作品会获得点赞哦。
一个好的品牌和广告语，就是成功的开始
相信研制这样一款特制的“渔网”难度并不大，毕竟只是抓点“小鱼小虾”嘛，还用不到多高的科技。关键是看决心和意志，以及这种方式是否合适。
说了那么多，不知道美军是否对这个产品满意呢？如果有遗漏欢迎拨打客服电话，我们一定会开发出令您满意的产品，为您的“自由横行”提供更多更好地服务，就像我的大哥“东风快递”一样，为您提供使命必达的终极服务。
“那个塞洛塞，那个唉惹唉，远方的客人请你留下来，嘿，巴扎黑！”
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