春去夏来，电动卡车夏季使用除了要注意高温之外，雨水季节也不容忽视，尤其是长江中下游的南方城市，电动卡车除了要承受烈日当空的酷热天气，还要应对连绵阴雨、温高湿大的梅雨季节。
为了帮助用户更好的使用自己的新能源卡车，避免不当操作降低车辆性能、影响运输生意，本期长征汽车给大家带来新能源卡车雨季使用指南。
车辆充电：严格检查 规避风险
1、电动卡车在雨水天气充电需要“看天时”，小雨天气，谨慎充电；中雨量级，最好别充；雷雨暴雨：禁止充电。
2、当持续降雨，雨水累积没过充电桩基台时，须拉闸断电。拉闸断电过程，打开配电箱时，必须注意防止雨水进入配电箱，以免造成电路短路、电伤人的现象。
3、在下完雨之后车辆需充电时，应当观察充电枪和充电底座，确认电枪头无破损，无淋湿、无异物。车辆充电插口无异物，未受潮，内部O型圈完好无破损、无异物、无缺失。
4、若充电过程中下雨，需立即查看充电枪与充电接口处是否有进水的风险。若有进水风险，应立即停止充电，拔出充电枪并对充电插座和充电枪做好防护。
5、车辆涉水之后，禁止车辆立刻通电，否则会引发安全风险及造成车辆二次损坏。
车辆使用：警记20和30厘米
在燃油卡车中，老司机出车之前，一般会对车辆状态做检查确认，来规避不必要的道路风险。在新能源卡车出车前后，也需要做相关检查。
1、雨季出车，重点检查电池箱有无破损、破裂的现象，防止在行驶过程中，水气、湿气进入电池内部，造成电池内部短路。除了认真检查电池箱以外，还需要检查胎压，大灯、转向、雨刮液、冷却液、制动液以及随车携带的千斤顶、拖车钩、灭火器等随车工具，并对检查结果进行记录。
2、在雨天出车，启动车辆前，确认仪表显示无报警、无异常方可出发。当雨水过大时，车速要控制在10km/h左右或靠边停车。较大的雨季，车辆应增加自检的次数，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。
3、车辆行驶如遇积水路段，车辆需减速行驶，当路面积水小于20厘米时，可以缓行通过；当路面积水大于20厘米小于30厘米时，车辆需换道行驶或暂缓前行，若路面积水超过30厘米，车辆必须停止运行，禁止强行通过。
4、车辆驶入积水路面，应双手紧握方向盘，稳住“油门”，保持直线慢速通过，中途车辆“熄火”，不要再尝试重新启动车辆。
车辆停放：涉水车辆 区别对待
1、车辆不用时，尽量停放在空旷场地，切勿停放在低洼处、树下、高压线下、广告牌边、火源等危险路段。此外，停车场积水深度不得超过15cm，不建议电动车停入地下车库。
2、涉水之后的车辆，需要选择干燥场地，检查底盘，清除存水，特别是制动系统；还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查，防止积水造成绝缘事故。
3、车辆在停放期间泡水后，不要轻易启动车辆，以免内部短路，造成燃烧引发火灾。一旦发生电池泡水现象需联系客服（售后）进行检查。
“道路千万条，安全第一条”，有数据统计显示，汽车在雨天发生的交通事故是晴天的5倍，所以我们在雨季，除了要注意电动卡车使用问题，安全问题也不能忽视，快将这些干货给周围的小伙伴分享吧。
