全球最畅销的车型，毫无疑问是丰田卡罗拉。虽然卡罗拉在过去几年在中国市场的销量有所下滑，但仍然占有一席之地。丰田卡罗拉在国内市场的最高月销量曾经达到了2万-3万辆，相当于该级别的销售标杆。但是，近几年，丰田卡罗拉的月销量始终维持在1.5万辆左右，并且取得这些销售成果是在大幅度优惠的情况下。对比起当初的价格，卡罗拉采用的1.6L动力系统，售价在15万元左右，竞争对手是别克威朗和大众速腾，现在的价格已经迅速下降，其中入门版本甚至跌至不到9万元。当初购买卡罗拉的消费者，大多看中的是丰田的品牌形象和不错的油耗，选择日系车就是选择放心，这是当时消费者的共识。但是，丰田卡罗拉也存在安全性不佳、高速飘移等一系列问题。近年来，丰田卡罗拉进行了大幅度的升级，安全性能得到了显著提升。
新车基于低重心的TNGA架构平台，具有更出色的安全性能。最重要的是，即使是入门版本，卡罗拉也配备了L2级别的智能辅助驾驶系统，安全性能远超同级别竞争对手朗逸和日产轩逸。过去，日系车的配置普遍较低，但是这种说法并不适用于卡罗拉。新车在全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯，甚至自适应远近光灯和LED雾灯都是标配。此外，一键启动、电子手刹这些常用配置也几乎成了全系标配。动力系统方面，卡罗拉进行了升级，除了拥有1.2T加CVT无级变速箱之外，还有1.8L加电机组成的油电混合动力系统，匹配的是为混动专门研发的E-CVT无级变速箱。如果购买入门版本，动力系统将会是1.5L加CVT的组合。
理论上，这样的动力系统应该表现不错，因为老款车型匹配的是1.6L发动机，看起来差距不大，但实际上不是这样的。在中国市场，丰田卡罗拉的销量出现了下滑，这是为什么呢？入门级别的价格已经非常亲民，配置也相当不错，为什么销量仍然没有恢复？实际上，主要原因是市场环境已经发生了变化。中国市场对日系车的热情降温，消费者更趋向于购买更为实用的SUV，这也是近几年SUV市场快速发展的原因之一。另外，不少消费者更趋向于选择国产品牌，国产品牌的质量和性价比已经得到很大的提升，这也是丰田卡罗拉面临的另一个挑战。丰田卡罗拉也意识到了这些挑战，为了适应市场的变化，进一步提高产品质量和服务质量，丰田卡罗拉必须不断创新，不断提高自己的竞争力。
总之，丰田卡罗拉虽然在中国市场的销量出现了下滑，但是这并不代表它已经失去了市场竞争力。相反，卡罗拉进行了大幅度的升级，安全性能得到了显著提升，配置也非常丰富。尽管如此，面对新的市场环境和激烈的竞争，丰田卡罗拉需要更加努力地创新和提高自身的竞争力，才能在未来市场中保持领先地位。丰田卡罗拉为了能够保持其在国内市场的竞争力，搭载了一款1.5L自然吸气三缸发动机。这款发动机的优点在于成本低廉，这也是卡罗拉降价的主要原因之一。然而，低价的卡罗拉与价格较高的车型在底盘方面有所不同。中高配车型的前麦弗逊式独立悬挂加E型多连杆独立悬挂，而1.5L排量的新车型为了降低成本，使用了扭力梁式非独立悬挂系统。这种降低成本的做法不可避免地会对车辆的操控和驾驶体验产生一定的影响。
卡罗拉销量下滑的主要原因之一就是在看不见的地方减配。虽然降价增配可以提高销量，但是丰田选择了在某些方面减少车辆的配置。这些被减配的配置虽然对消费者来说不是很明显，但是在实际使用中，这些配置的缺失却是明显的，这也是消费者对卡罗拉逐渐失去信心的主要原因。在当前的市场环境下，丰田卡罗拉需要寻求一种新的发展方向。如果想要重新恢复市场信心并提高销售额，丰田需要在保持成本优势的前提下，增加车辆的配置，提升车辆的品质和性能。只有这样，才能够在市场竞争中获得更好的表现。虽然丰田卡罗拉的价格已经降到了8万多元，但是在激烈的市场竞争中，低价策略并不是长久之计。如果丰田想要在中国市场保持竞争力，就需要不断探索创新，提高产品质量和性能，扩大市场份额。
在如此竞争激烈的市场中，丰田需要不断地调整自己的战略，适应市场的变化，从而保持市场领先地位。 你认为丰田卡罗拉应该如何才能在中国市场重新获得市场份额？有哪些建议呢？
