来源：铁人先锋
你相信只是经过半个月严格专业登山训练后，他们攀的崖、越的沟，登的山，让许多训练有素的专业登山教练都望而却步吗？
你见过手拿电钻，在2130多米的海拔高度，山体局部高差达250-450米，寸草不生的山壁上钻孔的人吗？
你能想象得到物探人也可以靠着两条保险绳搭建的绳梯，背负着仪器设备踩出杂技人般的步伐吗？
这里，是位于新疆阿克苏地区拜城县境内的秋里塔格；这里，曾经被誉为勘探的禁区，但早已被中国石油东方物探西南分公司山地项目部所改写；这里，是整个秋里塔格构造带地形最复杂、山势最陡峭、山体跨度最宽的地方。
我要践行承诺于8月初开始的2021年度塔里木盆地库车坳陷中秋构造带中秋西三维地震项目，严伟是承担该项目测量工序的一名普通班组长，作为4上秋里塔格的他，说起施工大半个月的经历，有说不完的辛酸和自豪。
项目南端山体最大高差达1070米，由下至上一层层的砾岩、砂岩重重叠叠分布，平均层高都在80-90米，坡度最陡处可达90度，只能完全依赖人力施工，在保证安全的前提下效率不高，更别说每天除了坐车2个小时外，还要步行4小时以上才能到达施工区域，所以每天的工作量基本上都是个位数。
繁重的劳动强度、不断增加的路途消耗的时间、施工进度推进艰难，直接影响了部分员工的效益，有人说起了怪话：“天天爬坡上坎，累得贼死测不了两个点，钱都赚不到，干个铲铲哟！”
严伟带领两名党员站了出来，他说：“党员就应该爬比别人更高的山、走更多的路、吃更多的苦，不然，怎么践行我学史力行的承诺！”
凌晨4时他们就起床，5时准时从临时保障点出发，趁着7时的晨光开始步行到施工区域去。这段测线每前进一步，不是在爬高山，就是在越沟壑，浮土迷蒙过双眼，砾石划破过脚心，保险绳在手掌上勒出的血痕历历在目。凭着一股不服输、不认输的狠劲儿，他们愣是把日效率从个位数提高到两位数。
洼地、泥坑架绳梯从山下往山顶的攀爬过程中，每一层沟壑都会有平台和洼坑出现，或大或小。8月正值降雨多发期，这些地方多处于背阴面，洼地上常常会堆满积水，遇到浮土区还会形成厚厚的泥浆，宽度往往在5-8米间，深度多在60厘米-1.2米之间。
这给测量工序带来了不小的“烦恼”。
浅一点的泥坑大家还可以挽起裤腿趟过去，深一点的地方就只能各凭本事了，有索性穿着短裤过去的，也有“一根筋”不管不顾直接过去的。西北干燥的气候能让裹满泥浆的衣裤在一刻钟的时间内就变成厚厚的“泥铠甲”，行动极为不便不说，那种干了湿，湿了干，越走越重的感觉非常别扭，特别是中途休息那会，峡谷里的“穿堂风”吹过，还有冰冰凉的感觉。
唐勇带领的小组主动请缨，只带着保险绳顺测线轻装上阵，在沿途所有低洼地段搭建绳梯。
在坚硬的岩壁上没有可以着力的地方，他们就找来电钻硬生生凿出孔洞来，然后打入膨胀螺丝再缠绕上保险绳，实在太坚硬的地方还得拿榔头和凿子慢慢挖，有手指抠出血染红手套的，也有两个手掌都满布乌紫血泡的。
4个人用时5天，在3009-3015的测线间消耗了800多米保险绳，累计来回攀爬7000多米，前后架设起18个绳梯，极大地加快了施工进度和安全保障。
沟壑里的“杂技人”每一条绳梯架好后唐勇都不惜“以身犯险”，借着自己180余斤的体重踩上去试试，有时候还会故意摇晃几下，用他自己的话说每一条绳梯都要做成“优质产品、良心产品”。
经过几次成为“泥猴子”的试验，他们总结出了5颗膨胀螺丝三长两短、适度放松保险绳间距等经验，但最大的成就和骄傲是他们自认为培养了一批合格走绳梯的“杂技人”。
在试验过程中唐勇发现绳梯的安全性和牢固性虽然得到了保证，但走绳梯的方法没有掌握好的话仍然容易发生侧翻现象，几个人一合计趁着晚上休息的时间下载了不少走钢丝表演的视频，第二天在自己搭建的绳梯上实践，琢磨出一套物探人的“过梯法”。
历经四仰八叉、含胸收腹、抬头曲腿等多方验证的失败后，最终确定采用了肩臂跨步的方法。
5个人练得纯熟后，很是找了不少人在训练场地较量，不管是比背仪器设备、标识标志，还是负重20多公斤的保险绳，都让一众“菜鸟”惊为天人，训练的那段日子，是几个人最风光得意的时候。
从战战兢兢到身手矫捷，很多人都曾被摔得鼻青脸肿，但都乐此不疲。
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