电梯反绳轮、滑轮等的防护，这种也可以？（小兵滑轮跑酷）

云南的电梯事情，还在热度中，全国都在大整治、大排查，包括“反绳轮”等相关部件。

恰巧，这段时间在电梯的施工现场发现了下图所示的反绳轮。

该电梯为新安装的电梯，为什么引起注意，为什么有今天这个文章？那是因为这个反绳轮的防护罩是没有的，出厂就是没有配置的。

一般情况下的电梯反绳轮的防护罩，我放在了文章的末尾，且大部分厂家都有这个配置。

该电梯为一台无机房的，曳引比为4:1的曳引式载货电梯，额定载重量2000KG。

关于这个“反绳轮的防护问题”，该电梯的生产单位，出具了一张说明，大体意思是：该电梯是根据其备案的企业标准生产的，而其企业标准是根据原GB7588-2003基础上进行编写的，该产品符合其企业标准。

根据GB7588-2003对于反绳轮等滑轮防护的规定（虽然已经作废），曳引轮、滑轮和链轮设置防护装置的目的有3个：

a)人身伤害；

b)钢丝绳或链条因松驰而脱离绳槽或链轮；

c)异物进入绳与绳槽或链与链轮之间。

同时，设置条件可以见下表格：

曳引轮、滑轮及链轮的位置				根据9.7.1的危险
曳引轮、滑轮及链轮的位置				a	b	c
轿厢上		轿顶上		×	×	×
轿厢上		轿底下			×	×
对重或平衡重上					×	×
机房内				×2)	×	×1)
滑轮间内					×
井道内	顶层空间		轿厢上方	×	×
	顶层空间		轿厢侧向		×
	底坑与顶层空间之间				×	×1)
	底坑			×	×	×
限速器及其张紧轮					×	×1)
注：×表示必须考虑此项危险。1)表明只在钢丝绳或链条进入曳引轮、滑轮或链轮的方向为水平线的上夹角不超过90°时，应防护此项危险；2)最低限度应作防咬人防护。