现在，中国是汽车大国，北京堵车，天津堵车，广州堵车，深圳堵车，节假日堵的各各高速公路堵成了停车场，还把蓝天堵成雾霾。
在七八十年代中国是自行车的大国，，一下班骑自行车的人们也塞满了大街小巷，自行车的铃铛声是当时马路最美的交响乐。
而在五六时年代，自行车也是稀罕物件，不是每个家庭都能拥有的，想买车收入少，钱不够买不了；凑够了钱没购车票也买不了；买车要凭票证的；有了钱有了票证还得等，得等到货来才能买到手。所以要骑个新车上街那肯定是百分之百的回头率，若骑个凤头牌的自行车更牛了，羡慕的眼光绝对超过现在开奔驰汽车的，变速飞轮轻快的哒哒声尤其悦耳。
那时，个体修车基本没有，偌大的黄家花园修车铺可数，这里我们聊一下河北路上的修车铺。
黄家花园修车铺坐落在河北路与西安道交口的东侧，南邻切面铺，北面是天隆里大门洞，车铺是两个大开间的铺面，按现在的话说是相于自行车的4S店了。
南面的铺面靠墙摞满了自行车，大都是旧车修理，都是小活，换脚蹬子，换座子弹簧，挡泥板配螺丝，最多的是补车胎，有的车需要换零件了，就拆报废车上的可用件，把拆下来的旧零件再利用。一则修理费用小，也可变废为宝。补车胎验漏洞的水盆是鸭蛋型的，半尺多高，二尺多长，内胎置于水中的长度较长，好找出漏气点。
北面墙也排着许多车，大部是旧的进口名牌车，三枪，兰凌，偶尔有凤头车，这些车不是毛病修理的，是做保养的。这叫大活，收钱多，但讲究技术，小徒弟不能粘手，得由师傅亲自动手。车把处的滚珠，轴碗，前后轴，中轴滚珠轴碗都要拆下来，滚珠不可以乱放，因为进口车的滚珠是高速钢经过热处理的，硬度相当高，精度也高，所以骑起车来格外轻快。师傅最拿手的是拿拢，就是将车轱辘用调整辐条的办法将扭曲车圈调成一个完美的圆，这样的车骑行起来特别平稳，不颠簸。拿龙要用到辐条扳手，(扳手的样子像附图那样）。放在架子上的车圈通过扳手旋转辐条调整力度，彰显出师傅高超的技艺，这活大多在马路便道上干，引得许多路人观看。
铺面的里面有扇通后院的的门。门旁放着办公桌和椅子，通过开着的门可以看到洋楼与天隆里相隔的山墙。
那时候。物质条件差，尤其强调废物利用，反对浪费。
现在物质条件比过去不知好了多少倍，也不能无端浪费。发展是硬道理，同样节约也是硬道理，少消费自然资源，使我们幸福的生活更加绵长。您说是嘛？
