在印尼巴泽航空公司一架从东南亚拉威西省飞往首都雅加达的航班上，一名机长和副驾驶员同时睡着了大约28分钟，这确实是非常危险的。虽然民航飞机大部分时间都在自动驾驶，但在飞行过程中飞行员需要时刻监控飞机状态，观察运行环境处置突发情况。如果遇到重大系统故障、飞机结构严重受损、雷雨绕飞、剧烈颠簸等情况，这时就需要飞行员立即人工干预，否则会非常危险。
·1、飞机是否可以完全自动驾驶。虽然现代商用飞机具有高度先进的自动飞行系统，可以在飞行员不介入的情况下完成许多飞行任务，如巡航转向等。但是飞行员仍然需要时刻监控飞机状态，并在必要时进行手动控制。此外飞行员还需要处理各种突发情况，例如设备故障、恶劣天气等，因此飞机并不能完全自动驾驶。
·2、如何防止飞行员在飞行途中睡着？为了防止飞行员在飞行途中睡着，航空公司通常会有非常复杂和科学的飞行员排班计划，来防止飞行员因为疲劳而在需要他们醒着的时候睡着。例如对于连续多次的飞行以及夜间飞行后的休息时长，也有具体且非常明确的规定。在这些时间段内的飞行员必须要有固定的休息天数。
总的来说飞行员在飞行途中同时睡着的情况是非常危险的，因为飞行员需要时刻保持警觉，随时准备应对可能的突发情况。虽然飞机具有高度先进的自动飞行系统，但不能完全自动驾驶，飞行员仍然需要时刻监控飞机状态。为了防止飞行员在飞行途中睡着，航空公司通常会有非常复杂和科学的飞行员排班计划。
