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无数人在股市沉浮数载，却依然赚不到钱。
原因就简单，就是没有悟透股市的根本运行原理，
只是纠结于“术”的层面，盲人摸象，永远悟不到“大道”。
今天把线下论坛里提到的一些基础理论跟大家分享一下，
读懂此文，你就可以真正实现“只看1根线，1年翻1番”，
成为股市的大赢家。
（一） 投资最省力的窍门
“趋势是合力，万物皆周期”。
所有投资者都知道，投资要“顺势而为”，但问题是：
（1）这个趋势的推动力是什么？
（2）如何判断趋势？
关注各种消息与基本面的人，特别在乎寻找股价上涨的原因。
人民币升值、国家刺激房地产、美国加息、公司技术突破……各种消息层出不穷，永远也看不完。
问题是：这些消息真的能推动股价上涨吗？
有没有可能是被人故意散播出来的呢？
有没有我们不知道的消息会让股价下跌呢？
有没有可能这些消息是假的呢……
关注消息炒股，就相当于听声音，就以为可以判断出一个人的长相。
这是非常不靠谱的事。
而且，就算消息是真能推动股价上涨，
那么普通投资者相对于专业投资机构而言，
信息不对称，你能靠消息赢过机构吗？
普通投资者可以获得的信息就是有限的，
而且也是滞后的，而且各种信息中哪些可以是有效的、
哪些是无效的，根本没办法分辨。
所以，靠听消息炒股，完全不现实，根本上来讲，也是不科学的。
其实，我们也根本没必要听任何消息，甚至连公司财报也不用看。
因为“趋势是合力”，这些力量之中，有已知的消息，
也有未知的消息，我们根本没必要去寻找“趋势推动力”，
我们只要知道趋势何时开始，何时结束就足够了。
而趋势的唯一表现，就在于价格波动。
因此，知道价格现在处于什么样的位置，就足够应付一切趋势了。
而且趋势一旦启动，不可能马上结束，因为这是“合力”的结果，
就好像火车不容易启动，而一旦启动，也不会马上停止一样。
我们只要能判断出“火车已经启动”的信号，然后登上火车，与火车一起前行。
等到火车发出“要停车”的信号，就及时下车，
然后再等待下一辆“已经启动的火车”即可。
这就是大道至简的投资方法，
即不浪费时间研究“火车”究竟是怎么启动的，
只要学会判断“火车启动信号”即可。
这样可以节省90%的精力，却达到更好的投资效果。
这就是投资最省力的窍门。
如果你认同上面的文字的话，那么接下来的问题就是：
如何判断“火车已经启动的信号”？
（二） 判断趋势的前提
趋势的判断，有很多方法，比如两条均线交叉、MACD过零轴、
道氏的低点抬高、K线黄昏之星、M形双顶……有成百上千种方法，
能学到人头脑爆炸，也学不完。
这些方法事后看，应该效率都非常高，
但在实际交易中，根本就看不懂。为啥？
因为这些方法大都是基于“归纳”法得出来的主观判断标准，
无法证真，也无法证伪，所以让人“一听就会，一用就废”。
只纠缠于这些“小道小术”，99%的人根本爬出来，
一辈子都困死在这些表象之中，不得解脱。
大道甚夷，而人好径。
其实判断趋势的方法，十分简单，就是一层窗户纸，
有人点拨的话，一捅就破，没有指导的人，一辈子糊涂。
今天我就把线下论坛里提到的几个核心点透露一些给大家。
有心人一听就明白了。
记住：99%的K线都是噪声，根本不值得研究。
再说一遍，99%的K线都是噪声，根本不值得研究。
这样说你可能更加糊涂了，不研究K线，那靠什么研究趋势呢？
告诉你答案，一定要记住：研究趋势靠滤除噪声之后的“主导线”。
请看图：
图中红点就相当于各种价格K线，如果只看K线，很容易被迷惑，
看不清整体的走势。
但我们画一黑色斜线，穿越红点之间的位置，
使每个点到达直线的距离之和最短。
那么，如果只看黑色斜线的话，你就会感觉整体趋势一目了然。
这个方法，就是统计学的基础，“线性回归”。
受篇幅所限，就不展开讲解“线性回归”的具体数学算法了，
你只要记住一条即可：所谓的人工智能，
其实就是根据统计学规律，寻找这条可以最大程度拟合原趋势的“主导线”，
在现代数学信号学之中，也叫“滤波”，即“过滤噪声与杂波”。
当你明白上面的道理之后，就会知道，只看K线形态，
或只看K线计算出来的各种指标，而没有做“滤波”的话，
那所有结果都是无效的。
所以，判断趋势的前提，就是要“滤除杂波”，寻找“主导线”。
只要根据这条“主导线”分析出来的趋势，才是真正的趋势。
（未完，待续）
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