点漂,这个操作很基础,通常转弯的角度非常小,用来收集少量N2O和调整车头角度的方式,对车辆正常速度影响较小。
反向集气,这也是一个能收集很多N2O的漂移技巧,但相比点拖而言,操作难度就要高很多了,推荐车手们在比较宽敞的赛道上进行使用,不然撞到周边护栏或者障碍物就得不偿失了。
断漂补气,在大型弯道中获得两次氮气,这种漂移步骤有些复杂,建议车手们可以多加练习,这种漂移技巧多适用于S型弯道或者更难的Z型弯道。快速过弯的同时,最大限度提高集气速度,对于胜利十分有帮助。
点漂,这个操作很基础,通常转弯的角度非常小,用来收集少量N2O和调整车头角度的方式,对车辆正常速度影响较小。
反向集气,这也是一个能收集很多N2O的漂移技巧,但相比点拖而言,操作难度就要高很多了,推荐车手们在比较宽敞的赛道上进行使用,不然撞到周边护栏或者障碍物就得不偿失了。
断漂补气,在大型弯道中获得两次氮气,这种漂移步骤有些复杂,建议车手们可以多加练习,这种漂移技巧多适用于S型弯道或者更难的Z型弯道。快速过弯的同时,最大限度提高集气速度,对于胜利十分有帮助。
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