汽车现在对于大众家庭都不陌生，经济的飞速发展，使现在家庭有车已成为普遍现象，当车成为普通大众都可以拥有的品类时，人们对物质和精神的需求会有更高层次的要求，特别是现在很多男孩子都不仅仅对于汽车是代步工具了，而是更多的开始喜欢玩车，例如越野车，驾驶一台高通过性的越野车，在山路崎岖之地肆意驰骋，感觉特别刺激，能感受到奔放和驾驶的乐趣！
汽车的发动机有两种，柴油发动机和汽油发动机，市面上常见的大多数车都是汽油车，少数从事货运和热衷越野的人会选择柴油车，那么在越野车的选择上，到底是选柴油车还是选汽油车呢？
越野车的性能不仅取决于发动机，更取决于车辆整体性能，比如离地间隙、四驱系统、悬挂行程、轮胎、车身重量分配等，一般的轻度越野不管是柴油机还是汽油机基本上都可以轻松应付，从这点来说汽油机和柴油机区别不大。柴油机油耗相对更低，巡航距离更远，低速扭矩大，爬坡基本上不费什么力气，开起来更从容。从适用性来说，越野车买动能更强的柴油比较合适。1.柴油车比汽油车省油，汽油车比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。2.柴油车比汽油车动力更好，柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。3.汽油车比柴油车噪音更小。柴油车主要是采用压燃式的点火方式，在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。
柴油、汽油越野车的动力特性不同，柴油扭矩大转速低油耗相对低、汽油功率大转速高相对油耗高。柴油发动机采用压燃式机械结构与汽油发动机采用点燃式机械结构不同，故柴油发动机震动大，嗒嗒嗒的发动机噪声响，柴油发动机采用压燃式，在急踩油门加速时由于多余的柴油无法及时被压燃，故常常会排气管冒黑烟（未完全燃烧的柴油）。现代一些技术汽车对柴油废气的进一步过滤，实际上已经清洁了很多，老旧柴油机经常产生的噪音污染在逐渐消失，车辆启动时产生的黑烟也逐渐在消失。例如即将在广州车展上亮相的上汽MAXUS的D90柴油版，就搭载的是上汽集团面向全球市场研发的上汽π柴油发动机高功率版，最大功率160kW，最大扭矩480Nm。采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔VGT WGT两级涡轮增压等行业8大领先技术，率先达到国六b排放标准，兼顾超强的动力性能，卓越的静音效果和优秀的燃油经济性。
在城市中快跑的得买汽油发动机的，乡间越野的买柴油发动机的，现在很多柴油机也在改进。汽油发动机技术成熟维修方便，但油耗高且常常涨价也是一大缺点。
柴油发动机比汽油发动机相对简单，普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物，这些油气混合气体经过压缩，通过火花塞点燃，从而产生爆力。柴油发动机则是机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经过压缩，达到爆燃点后自己发生燃烧，它不需要火花塞点火。一般柴油发动机的寿命比汽油发动机长，柴油发动机的修理费更少，通常也更贵。
总结
与汽油相比，柴油功率大、着火点较高、不易挥发，同样的车型，在同样的行驶条件下，柴油更省油；柴油起步瞬间的感觉很棒，感觉很有力，但由于柴油机的工作原理的因素，柴油车的加速度是没有汽油车快的；柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力，所以爆发声音会比较大，但随着技术的进步，很多柴油车已经有效地抑制了柴油车的噪音问题。动力方面，由于柴油着火点高、功率大等特性，低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机的动力更为强劲，虽然加速慢，但力气大，这一点是汽油机无法比拟的，当车子在郊区、山地等需要越野的地方，柴油车显得更合适。
