大家好，我是老丁。这期给大家介绍一下变速器的使用。现在买的自行车大部分都是有变速系统，不管是买的山地车还是公路车都有变速系统。但是很多车友买完车以后刚入门了不太会用变速系统，一直骑着也不变速，老使着一个轮，要变速系统其实就没有用了。
下面我给大家说一下变速系统包括哪些东西。一个就是指拨，就是手里骑的时候需要变的，像公路车车把子这些指拨，另外就是车的前拨、后拨这些东西。
有一个大姐跟我们买完了车半年以后来我这跟我说：车怎么骑着那么沉，跟人家出去玩都追不上人家。我说：您平时骑车变不变速？说：还要变速。我说：那您这个车能变速，那肯定要变。
然后我就问大姐：您从车店到枯柳树环岛变几回？然后她跟我说：变个一两回。我说：我从枯柳树从车店到枯柳树环岛变了100回。我说的可能有点夸张，就是给她描述这个意思。
为什么要这么说？从车店到顺义枯柳树环岛大概有15个红绿灯，15个红绿灯到红绿灯是不是应该变一下速？就跟汽车一样，挂着五档不能停车的时候也挂五档，是不是得先得降档？起步的时候是不是得一档一档往上升？
大姐听了说：这么回事？我说：你算一下，15个红绿灯您来回来去升挡降挡6次，然后加起来就变了九十次了。中途路又不是平的，有上坡有下坡，是不是还要变？所以我说：100次。您说夸张吗？说夸张也夸张，说不夸张也不夸张。
给大姐讲完了以后告诉她怎么使，大姐后来慢慢就明白怎么回事了。现在出去骑，骑个100多公里也都没问题了。知道怎么用变速了。下面我给大家介绍一下变速是怎么使。以这辆公路车为例给大家讲一下。
这个车前边牙盘有两个盘片，后边飞轮是12速的，有12个片。在平路上骑的时候可以在大盘、小盘都可以，但是通常会用在大盘上，飞轮会用在靠上的几个，用指拨。指拨上是电变的，有两个钮。要是禧玛诺的机械就有一个刹车瓣，变速还有一个小片。电变就是有两个钮，按这两个钮来上下进行变速。
后边飞轮这块往上变是越来越轻，往下边会越切越沉，也会速度越来越快。前边这个在大盘跟小盘是跟后边是反着的，在大盘是比较用力，会骑着更沉，小盘会更轻。通常爬坡、爬山一般会用到小盘，平路的时候基本上是在用大盘骑。
这就根据骑行时候要知道踏频，踏频就是一分钟踩踏多少次，标准应该是在九十次以上，这样就是对运动损伤会更小。如果踏频很低，用大盘带着后边的小飞轮骑，这样踩着是感觉很有力量，但是肌肉就会很快的，力量就会用完，所以骑个十几公里就会觉得很累。
如果要踏频很高，能保持九十次以上的踏频进行踩踏，就会觉得做工做得多，但是用力用的少，这样骑起来会更轻松。根据路况，上坡、下坡还有是否停车等红灯这些来进行变速。当需要停下减速的时候，后边就给它变上去，这样就会很轻松，在起步的时候也会更轻松。
当骑起来以后，根据速度越来越快再往下变挡，这样就会骑得更快一些。大家可以骑行时感受一下，多踏频提高一些，多做功少用力，然后根据自己的情况来进行变速，我轻一点，我重一点这些来进行调整，这样你骑行就会骑得越来越轻松，也会骑得越来越远。
变速系统如何的使用今天就给大家介绍到这里，感谢大家的观看，希望大家点赞，多多支持我们，谢谢大家。
