自行车车轮被撞变形了不严重的话可以进行矫正，若严重只能换车轮。用矫正扳手将变形处扳正，注意手感的控制，慢慢的进行操作，扳到位就停下来，避免扳过头 。
一、轴向校正：
轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动。校正前，把车轮固定在校正架上。注意，车轴中心应与校正架中心重合。
二、径向校正：
径向校正就是使车圈由椭圆成为同心圆，观察车圈外沿与托板的距离，了解不同车圈的半径差，用条扳手先将最短半径段两侧的三到五只条帽适当拧松，使其拉力减小，半径增大。
然后，再将长半径段两侧的三到五支条帽适当拧紧，使其拉力增大，半径减小。这样调整后，再将托板略微调近一些，进一步校正各段短半径长半径处的辐条紧松度，直至各处半径基本相等。
自行车车轮被撞变形了不严重的话可以进行矫正,若严重只能换车轮。用矫正扳手将变形处扳正,注意手感的控制,慢慢的进行操作,扳到位就停下来,避免扳过头。
人工试着还原，如果实在不行的，那说明被撞的很严重，那么就需要重新更换车轮了。
