大家都知道车辆碰撞测试是检测汽车安全性能的一个重要方法，通过对汽车的结构和性能进行测试，可以看出这台车对乘员安全保护的程度，可以促使车企在安全性方面进行良性改进，也可以最大限度地保障消费者的生命安全。
其实很多人不太了解碰撞测试具体都测试什么？那小编今天就拿智己LS7这次的碰撞测试成绩给大家简单科普下。这次中保研是同时公布了8款车型的成绩，基本上都是G的表现，只是在车辆维修经济性这一栏，每个车的表现不同。碰撞测试大的方面主要有四个：
1.耐撞性和车辆维修经济性
这个主要就是15km/h以下的速度看看车辆能撞坏啥？以及维修的配件的价格，损坏的东西越多，维修的价格越贵，这一块的成绩就会越差，成绩越差的车型肯定建议买车的时候一定要买全损车险。
2.车内人员安全
这一块的综合成绩必须是G，不是G的车压根就不建议买。
主要测试的是四个小项目：速度64km/h的25%偏置碰撞、50km/h的侧面碰撞、车顶强度以及低速座椅和安全带对人员的保护。
3.车外行人保护
这个车速是40km/h的情况下，主要看路人碰到车辆，对行人头部和腿部的伤害大不大，成绩越好，伤害越小，对路人越友好，这个方面主要体现企业的责任感，因为我们是司机，但同时我们也可能就是路人的行人。成绩G最佳！
4.辅助安全
也就是我们说的面对各种障碍物能主动刹停，这个功能肯定是有比没有好，但是每个车企把握的度不一样，去年讨论热火朝天的AEB刹车就属于这个范围，如果按照工程师政策的逻辑上讲，应该是频繁的误刹车比刹不住更可怕，但国标的测试标准比较低，所以一般只要带这个功能成绩都不错，除非就是你的车压根就不带这个功能。
