来源：楚天都市报极目新闻
“说好的十一相约大理，
已经无法兑现了。”
5月10日深夜，
从内部人员获知机长刘洪、副驾驶李凯涛
随机坠洱海牺牲的消息，
好友农力源感到戳心的痛。
去年9月到今年2月，在广西河池金城江机场，农力源曾和两名机组人员相处了将近半年时间。义气的刘洪，细致的李凯涛，短时间内，农利源就和两人成为了知己、好友。
今年4月，农力源跟刘洪约好十一长假来大理相聚。
谁知一场坠机事故，让他们喝顿小酒的愿望落空了。
机长最后的朋友圈
5月11日上午，大理市殡仪馆悼念厅内，那张黑白照片上，刘洪一脸坚毅。
家属进入殡仪馆悼念厅
就在2021年5月10日早晨5时27分，他发了最后一条朋友圈。
这条朋友圈里，刘洪发了一张黎明的航拍图，配了“早起的鸟儿！”几个字。农力源知道，这么早起飞，绝对不是训练，肯定是出任务了。
刘洪最后一条朋友圈
早在5月4日，刘洪还发了“再见大理，再见，洱海苍山”的微信朋友圈。当时，农力源还以为刘洪完成任务离开了。没想到5天后，他会再次升空。“肯定是因为火情需要吧。”
在农力源看来，刘洪为人豪爽、讲义气，“对于情投意合的人，特别乐于交往。”
刘洪是一名退役军人，曾经在陆军某航空团服役时，就是优秀的直升机驾驶员。退役后从事消防直升机的飞行工作，“绝对是久经沙场的老兵。”
在工作上，刘洪有军人坚强、倔强、雷厉风行的作风。
有一天，机场组织消防演习，锻炼机场消防的应急能力。火刚点起来时，正值下班时间，农力源和刘洪正经过塔台，闻到了浓烈的烟味。“着火了！”
农力源准备电话联系机场消防灭火，刘洪一句“火都已经起来了，不救吗？等他们来了，火都烧到塔台了！”，然后马上召集刚刚全装训练完的队伍，跑步前进迈向火场，在机场消防到达之前把火给扑灭了。
后来大家开玩笑，“森林消防把机场消防的活都抢着干了！”
“孩子们的大家长”
机长和副驾驶，一般都是相对固定的一对搭档。特别是在森林防火航空救援队伍中，除了睡觉，每天吃饭、训练、娱乐、出任务，两人基本都在一起，“就连各自的爱人可能也没他们了解对方。”
刘洪李凯涛生前合影（左一李凯涛，左二刘洪）
此次坠机事故的李凯涛，就是刘洪多年的搭档。农力源回忆，李凯涛性格细腻，除了飞行、训练，他更多考虑到的是如何照顾普通队员的生活。
2020年9月份，带队来到广西驻防的第二天，李凯涛就向金城江机场提出了给队员改善伙食的意见。队里很多队员都是北方人，但食堂只提供米粉和粥，建议在早餐增加面条，午餐和晚餐加点馒头和包子，炒的菜可以再加点辣。
一线扑火队员，最小的才19岁。在李凯涛的眼里，他们都是孩子，平时说话，也是以父亲的职责来照顾他们的方方面面，一口一个“孩子们”。
“孩子们”远离市区，训练完就睡觉，完全没有业余生活。李凯涛找到机场领导，提出让“孩子们”使用健身房、篮球场、羽毛球场，周末还能到职工之家唱唱歌。
无论跟谁讲话，李凯涛都很客气，队员们也越来越喜欢这个照顾大家生活的“大家长”。
在他的促成下，越来越多的战士开始跟机场有联谊活动，交流更频繁。战士的心态得到调整，压力也得到更好的缓解。
“还没来得及陪你们”
5月11日下午，极目新闻记者来到家属居住的酒店。
在这里，逝者的父母不愿意相信这个悲惨的事实，几名机组人员的爱人，选择把自己独自关在房内。走出房门，她们有的哭到瘫坐在地，需要人搀扶。
“既然选择报效祖国，那就必然亏欠家人。”刘洪曾经说过，选择了森林消防，就意味着聚少离多成为常态。
因为森林消防，夫妻两地分居情况普遍。每支队伍每年都会驻防全国多个不同地区，没有双休，没有节假日，这决定了他们不可能跟家人在一起，只是偶尔能探亲。而在家的妻子则既要照顾小孩，还要照顾家里的老人。
刘洪和李凯涛两人的妻子都没有工作，承担起了照顾家人的重任。
翻看刘洪的朋友圈，晒两个儿子的照片，是他的日常。
刘洪感叹一眨眼孩子就长大了
3月22日，他发了两个儿子坐在一起脸挨脸的照片，那是3岁的哥哥第一次上幼儿园，“表现棒棒哒”；2月27日，看着两个孩子的背影，刘洪在朋友圈感慨：“还没来得及陪你们，一眨眼你们都长大了！”
李凯涛不太喜欢晒朋友圈，但他的生活很简单，“一半工作，一半家庭”。
愿这对飞行的搭档，在天堂里也是永远的搭档。
牺牲机组人员基本信息
刘洪，男，四川省威远县人，1981年出生，生前系昆明航空救援支队副支队长、机长、一级飞行员；
李凯涛，男，河北省永年县人，1988年出生，生前系昆明航空救援支队飞行大队一中队飞行员；
刘超，男，吉林省敦化市人，1985年出生，生前系昆明航空救援支队机务大队一中队中队长、空中机械师；
孙中杰，男，河北省临漳县人，1982年出生，生前系昆明航空救援支队机务大队一中队空中机械师。
极目新闻记者 詹钘 云南大理报道
