长S弯。
往右拐弯就看右边的线的弧形，怎么拐就跟着怎么拐，方向盘要稳住。进入弯道的时候就松松油，看左边的线怎么拐就跟着怎么拐。拐大了看到没有？没有跟上左边的线，跟上左边的弧形弧度。整个过程方向盘看上去没动一样，但实际上就慢慢动，最起码挡风玻璃的左下角在清上面基本上是可以的，别出左边的线就好了。
这个是一个s弯的长长的s弯，加点速，加完速之后又松松油，慢慢跟着右边的线拐，又补一点油，补一点油之后补的时候稍微补多一点，然后再放过去，把脚放过去，放刹车那边。弯道比较急的时候就减多一点，减下来，跟大车远一点，再走加速。
左拐弯是很容易往左边靠太多了，挡风玻璃的左下角一定不能出左边的线。
