一时间占据各大网络的“杭州车祸”事件截止到今天，已经造成4人死亡、1人伤情危重正全力抢救、14人重伤的恶果，肇事者，是位50多岁的女性。
车祸现场触目惊心，很多围观群众依然心有余悸，女司机就像飞一样的车速横冲直撞。
我并不想戴着有色眼镜去看待女司机，但是在日常生活中，很多时候，真的说不过去。
难道转一转方向盘，红灯踩刹车，绿灯踩油门，是很高难度的杂技动作？70多岁的我外婆都学得会。
但是，女人呢，是根本不想刻意练习怎么把车开好，她们的世界里永远都是能从这个地方开到那个地方就行了。
大多数人之所以对女司机抱着一种成见，我想其实是对她们在非正常情况下临场应变能力的不信任吧。
女司机，感性动物，容易被情绪支配，看到什么突发状况男司机可能心中一惊但手上脚下功夫依然能维持在正常水准。
但某些情况下女司机似乎更容易慌乱（无科学依据），一慌乱整个人就都跟着情绪走了，驾驶技巧也就都抛到脑后了。所以看到前面突然出现障碍物才会发生油门刹车分不清的事故，被后面的车狂滴心中一乱不看后视镜就变道撞车等。我想这也是造成车祸等重大交通事故最主要的原因吧！
这里不是性别歧视，而是根据很多女司机的错误驾驶习惯得出的结论。
我举一个你在生活中肯定也有过的例子：
男性司机遇到紧急情况的第一反应往往是：踩死刹车。
而女性司机遇到紧急情况的第一反应普遍都是：丢开方向盘，双手捂脸，惊声尖叫。这个例子我不接受反驳，因为事实真的是这样。
今天小编写这篇文章的目的并不是故意引起大家对于女司机的公愤，而是凭心而论交通事故多发于十字路口，斑马线，红绿灯，匝道入口处等可能出现紧急停车的地段，但是就针对“杭州车祸”事件中的事故原因还在调查当中，这次肇事者陈某以身组则给大家上了一堂生命之课。
大家在评价各种奇葩交通事故的时候也不要学习小编用简单的“女司机”三个字，不要重复宣扬、灌输【女人开不好车所以出事也不奇怪】的价值观。我们还是愿意相信女性有能力把车开好的。
有的人想法设法的活着最后却死了。有的人不想死也永远的离开了。
也希望看到此文章的您在驾车的时候一定要注意：切勿醉驾、毒后驾驶、疲劳驾驶。切勿车速过快或跟车过近 。驾车人员注意力一定要集中，切勿存在打电话，聊天等分散注意力的行为。 不管你是司机还是乘客，机动车还是非机动车，驾车还是步行，生命只有一次，遵守交通规谨慎驾驶可以避免很多惨剧发生！
最想说的是，任何手握方向盘的司机，不论男女，都有责任把车开好。
