首先需要知道的事情是战车使用的是柴油机和燃气轮机，除了美国使用的是燃气轮机以外世界其他各国都是使用的柴油机，使用柴油机作为动力的战车如同开柴油车一样，必须电气启动，如果温度过低将会无法启动，发动机需要进行预热才能够点火，而且在寒温天气下启动将会造成极大麻烦，燃气轮机则是完全不同，零下三十度不需要预热直接启动，但是燃气轮机消耗的燃油远远高于柴油机，这是因为燃气轮机的功率大动力强，所以才会消耗如此多的燃油。
燃气轮机的原理和军舰的燃气轮机一样，不把发动机关火的话是无法阻止耗油的，而且使用燃气轮机的战车很长时间需要开着燃气轮机，即便是静止不动也得开着，否则无法给全身的电器设备，火控系统提供电力和动力，也方便随时进入作战状态。
而最早期的战车是和拖拉机一样手摇启动的，在启动战车的时候需要摇动发动机摇杆，现在大部分战车都是依靠电瓶车启动的，和私家车一样，但是战车是不设置点火钥匙的，只需要进入战车内部就能够将战车开走，在一般情况下在军营里的战车长时间停车状态下是要将电瓶和战车分离的，统一将电瓶放置在电瓶室内进行充电。
在有执行任务的时候立刻装上电池然后出发，出现这样的情况是因为柴油机在依靠电机启动的时候需要较大的电量，如果电池没有充电的时候会有柴油机无法启动的现象。
另外值得一提的是在二战期间德国的战车是汽油机，而苏联的战车是柴油机，汽油机在被击中之后特别容易燃烧，柴油机则是在被击中后不太容易燃烧，而燃气轮机是二战之后出现的技术。
