干货！送给《荒野乱斗》新玩家的7条建议

游玩《荒野乱斗》一个多月，杯数来到了 9000 出头。小氪了一点钱，但是非到了极点，只有 26个英雄。经过了上千场战斗，今天分享一些我的游玩经验，帮助新人少走弯路。

在下载游戏的第一天，我进行了上百场的比赛，并在第二天产生了巨大的反感。事实上，《荒野乱斗》的旅途很长，想要解锁所有的免费英雄需要 8000 杯——这意味着数千场的游戏。如果前期打得太多，节奏失衡，非常容易在游戏中期就产生厌烦心理。

第一天因为新鲜，充满动力，打个数十场比赛。之后每天只需要进行十几二十场比赛完成日常任务即可，每天上个 50-100 分。否则脱离了前期的“人机对战”之后，英雄杯数过高，英雄等级跟不上，每日任务会变得难打，胜率也会发生跳水。

最后一个免费英雄：艾魅

其实我觉得《荒野乱斗》的育成与匹配系统做得不如自家的另一款游戏《皇室战争》。游戏等级压制对局的匹配率是高于《皇室战争》的。英雄等级若是等级差了 3 级（及以上）会非常难打。除了技术以外，决定上分上限的因素还有“育成”，无氪玩家的金币与能量资源非常有限，育成速度缓慢，这就大大限制了无氪玩家的上分速度。

之前说到无氪玩家每天上个 50-100 分就好，但是如果氪金买通行证（约为 68 元），甚至直接抽宝箱买英雄，在氪金资源的加成下，每天上分 200 都没有问题。氪金通行证，以第二赛季为例，额外提供大型宝箱 14 个、超级宝箱 5 个、能量 1150、金币 1300、赛季流彩英雄一个（还有 2 个英雄皮肤与 15 个表情）。当然，氪金加速的只是育成资源，想要上分除了英雄等级还有硬实力，氪金玩家也需要很长的旅途才能解锁所有的免费英雄（8000 杯）。

氪金通行证：乱斗金券

如果你只是小氪玩家（不直接购买英雄），那么你的英雄数量并不一定会很多。我氪金了数百元，但是英雄数量比很多无氪玩家还少，小氪不救非。

简单总结一下，如果想要上分更轻松，那么推荐小氪。随便玩玩，无氪也无所谓。至于土豪，那就随便啦！

之前提到氪金通行证性价比非常高，可以考虑小氪。如果你对快速上分没有需求，那么没有必要直接购买英雄。至于购买通行证等级、购买能量点数之类的基本上只有高分冲排行榜的玩家才需要考虑。哦，还有英雄皮肤、表情之类的，如果你有钱又爱美，就快用钞能力炫起来（小声逼逼：我这种没钱的就不考虑了）。

最左边的这种特惠，适合微氪玩家购买

值得注意的是，游戏不定期的会有优惠活动，有时购买英雄 皮肤的限时同捆比直接购买商店随机英雄还要便宜。如果你是小氪玩家，最好选择“限时特惠”氪金，这样能获得更多的资源。当玩家到达一定等级，或是庆祝版本更新、庆祝节日时，会出现“x3、x4、x5”等不同的特惠，推荐小氪玩家选择 RMB 置换钻石数和直接购买宝石比率一致的 4 倍、5 倍礼包购买（非洲人拿 RMB 买宝箱，不如直接买英雄 QAQ）。

基础RMB兑换宝石比率

首先强度≠稀有度，玩多了会发现很多基础、低稀有度的英雄是真的好用。并且游戏模式众多、地图多样，不同的英雄都会有适合与不适合的地图。

如果你的英雄较少，那么你可以通过精进已有的英雄来达到高杯数。毕竟英雄总数恒定，总有一天能够抽齐所有英雄的嘛（非洲人自己安慰自己），早点把英雄打到 550 分以上，意味着能获得更多的红币。

游戏的模式随着玩家杯数的增加逐渐解锁，除了最后一个模式——星徽竞技场。玩家需要获得一个10级的英雄（9级英雄抽到星徽之力后自动变为10级）才能解锁这个模式。

说是游戏模式，星徽竞技场其实更像一个季度赛。每天玩家最多可以游玩 3 局，积累独立计算的奖杯数，来争取排名与红币奖励。游戏中的红币除了可以用来兑换星光皮肤，还可以不定期的兑换宝箱，换取更多的资源。

在星徽竞技场只能用 10 级英雄参赛，玩家更早的解锁这一模式，可以更早地体会到紧张刺激的“神仙打架”。这里的比赛，可比 500 分以下的对局刺激多了。

红币也可以换宝箱

在新手阶段，玩家可能会遇到脚本玩家、系统机器人，更糟糕的还有挂机的玩家。想要避免这一问题，可以通过升杯来解决。分段足够高，差不多单英雄 300 分以后，机器人、挂机就会变少很多了。

因为系统并没有内置举报系统，难以有效地对脚本、挂机进行惩罚。如果你是独狼玩家，可能只能平心静气，调整心态，投入下一场游戏了。或者玩玩不会被队友影响的单人吃鸡（不过有很多英雄确实不适合单人吃鸡）。

单鸡解君愁

当然，解决上面那个问题还有一个很好的方法，就是找到一起游戏的伙伴。靠谱的三排、双排，能够解决很多问题。除了现实中的好友，玩家可以向对局过的玩家发出好友申请。除此之外还有战队功能，帮助玩家寻找好友。

想想玩着游戏，说不定就找到了对象，不是美滋滋（想 P 吃）。

好的，本期经验分享就到此结束了，之后还会带来新手英雄选择解析、英雄进阶指南、足球模式攻略等内容。

我是白钢，关注作者不迷路。