俗话说，一个萝卜一个坑。随着英国关闭“挑战者2”主战坦克生产线并计划削减该型现役坦克数量，该国原本的装甲力量布局必然会出现空缺。如何有效填补这些空缺，英国陆军把目光投向了阿贾克斯装甲车。在此消彼长的格局中，“消”的为什么是“挑战者2”主战坦克？“长”的为什么是阿贾克斯装甲车？阿贾克斯装甲车有什么不同之处？这一变化是否代表着某种趋势？
提到“挑战者2”主战坦克，很多人会立即联想到它六七十吨的战斗全重。如此重量，有一部分来源于它的装甲。凭借可靠的装甲，“挑战者2”一度被誉为“世界上防护性能最好”的坦克之一。在2006年的伊拉克战场上，英军一辆“挑战者2”在遭遇战中先后遭到多枚“米兰”反坦克导弹和RPG火箭弹的打击，结果只是观瞄仪器受损，乘员则安然无恙。由此，不难看出“挑战者2”在战场上防护力的强大。令人瞠目的是，2009年，英国最大的武器生产商BAE系统公司却宣布：关闭“挑战者2”坦克生产线。不仅如此，英国政府后来更是宣布将在5年内将“挑战者2”的数量由227辆削减到170辆。其削减后的坦克数量不仅远低于德国、波兰等国，也少于法国、塞尔维亚等国。
“挑战者2”源于对“挑战者1”坦克的升级改造。“挑战者1”坦克的技术源头则是当时的二代坦克——“酋长”900外贸型主战坦克，而非原本拟代替“酋长”主战坦克的MBT-80新一代坦克。这种“出身”方面的差别，导致“挑战者2”主战坦克性能上有一些先天不足。比如，相当长一段时间内，它装备的是1门120毫米口径的线膛炮，直至2019年其延寿升级版样车才换装性能更好的滑膛炮。在动力上，它长期沿用1200马力的涡轮增压柴油机。所以，在机动性方面，“挑战者2”坦克的提升幅度有限。它的火控系统也渐渐落伍，在北约以前的“银杯赛”和后来的“坚强欧洲”坦克挑战赛中成绩一般。这种不足在以前尚不明显，但随着世界主流坦克技术性能的普遍提升，“挑战者2”主战坦克的这种短板日渐显现。要跟上发展节奏，“挑战者2”主战坦克就不得不改进和升级。如此带来的技术难度与经费投入，客观上成为军费趋紧的英国对“挑战者2”主战坦克“痛下*手”的原因之一。
坦克的更新换代是很有必要的，不仅在现实生活中，就在军武游戏当中也是如此，在当下流行的热门游戏《坦克世界》中体现尤为明显，游戏还复原了超过600种各式各样的坦克，而且从坦克外观到坦克的运行性能，游戏公司对其都极尽还原。游戏中甚至还有者很多尚未付诸建造的坦克，坦克的类型包含了有最为常见的中型坦克，重型坦克以及反坦克炮，自行火炮等10多个系列。玩家们可以选择的玩法十分多样。同时玩家们可以选择独自匹配或者是组队进行匹配与全球玩家实时作战！
这个冬天，硬汉张涵予以《坦克世界》军团长的身份出现在我们面前，这是一场钢铁与火的战斗，张涵予将带领《坦克世界》新老玩家，来一场穿越历史桎梏的战斗，重现那些历史坦克的战斗英姿。年终“当之无愧”大奖也已经来袭，这次的奖励包括了很多车长们期待已久的惊喜，12月1日起，您将在游戏客户端和特惠商城中解锁一个特惠。它将含有附带了免费车位的金币坦克，或是其他的炫酷物品，12月25日14:00将解锁七天专属特惠，只有七天！话不多说，快去《坦克世界》领取吧，先到先得！
