各位车长大家好！
VK3001H是D系E-100升级线路上的一辆5级中型坦克。（VK意即“试验型车辆”，数字前两位表示“30吨级”，后两位表示“第一种原型车”），它在历史上可以说是“虎”I的“老祖宗”，在结构上与D系6级重型坦克VK3601极其相似。它在历史上为D系重型坦克的发展做出了极大地贡献。
▲ 十分珍贵的照片：安装炮塔的VK3001H
在游戏中，VK3001H作为D系升级线路上研发“豹1”中型坦克和E-100重型坦克所必经的一辆坦克，由于其在科技树上所处的特殊位置，大部分老车长都驾驶过VK3001H。今天咱们就来详细聊聊这辆传奇坦克！
▲ VK3001H是D系两条升级线路上的必经之车
火力：
游戏内VK3001H可以选择的火炮非常多，足足有7门之。VK3001H繁多的升级模块也成为了古今许多新车长们的噩梦，当然这也是小编新手时期的噩梦。
▲ VK3001H可供使用的主炮非常多
记得在当年VK3001H还是一辆6级中坦的时候小编就深受其害。在当时打经验是非常慢的，大概一局胜利也就是600经验，输了就是200经验，想要攒到1W经验比较困难。并且当时的分房系统还不完善，经常分到高级房去坐牢。关键的是当时的金币弹要用金币买，所以大部分玩家只能使用银币蛋。而VK3001H的过渡炮在高级房使用银币蛋的话谁都打不穿，大多数情况下只能逛街看风景。最要命的是VK3001H的每一门炮需要的经验都在1W左右，而升级VK3601H也不过2W多经验。
但是小编当年不知道是怎么想的，硬是给它把所有的炮都打出来了之后，再去打经验研发VK3601H。所以当时是结结实实的坐了将近180多把牢。后来等小编实力上去了之后马上就把这个车的三环出给打出来了，算是对小编有纪念意义吧。现在来看当年这样玩180多场，把把坐牢简直是太折磨了，能玩下来不退坑简直是个奇迹。但是小编当年却不觉得有什么，反而玩的津津有味...
当年的小编玩的实在是太菜了，玩VK3001H平均每场只能做到开一炮，如果每场能开两炮就算胜利那种...
▲ 这惨不忍睹的战绩
虽然VK3001H拥有着7门可以选择的主炮，但是实际上它可供使用的完全体主炮为三门（当然还是很多），一门是105mm喷子炮，一门是D系经典的75mm火炮，一门是声名远扬的75mm“SB”锥膛炮。
▲ VK3001H三门可供使用的主炮
但是D系的这门75mm火炮无论是从穿深、DPM还是精度瞄准时间上，整体上都比75mm“SB”锥膛炮要弱一圈。所以小编还是建议从105mm喷子炮和75mm“SB”炮中选一门来。
在安装输弹机配件，成员学习兄弟连技能并携带“巧克力”大补给后，VK3001H的这门105mm喷子炮的装填时间可以达到6.46秒一发，DPM来到了5级坦克中十分恐怖的3249点。不过它的这门105炮虽然伤害高DPM高，但是穿深和精度实在是不怎么样，而且弹速跟投石机似的，当然这门炮拿来娱乐是十分不错的选择。
▲ VK3001H使用105mm火炮时的火力面板
75mm“SB”锥膛炮在同样配置下的装填时间在4秒左右。DPM在2000多，在5级坦克里来说，这个DPM数据也算是可以了。
▲ VK3001H使用75mm火炮时的数据
而且最重要的是这门主炮的银币蛋穿深为157mm，金币弹穿深为221mm。而且炮弹飞行速度十分的快，AP炮弹飞行速度为1170m/s，APCR炮弹飞行速度为1260m/s。这与5级房一票700弹速的坦克炮相比算是火箭般的速度了。正常练车的话小编也是十分建议使用这门主炮的。
▲ 炮弹的弹速十分快
而在近距离伸缩时，这门主炮的火控十分够用。瞄准圈基本上可以套满敌方坦克，套上就击穿。
▲ 火控还是不错的
VK3001H的这门主炮的0.31的精度，2.2秒的瞄准时间在中距离上的火控表现也是十分不错的，在大多数情况下只需要稍微缩一下圈就可以进行射击了。
▲ 轻松击穿敌方坦克
VK3001H的这门锥膛炮的三扩也是不错的，在高速移动停下来后很快就可以做到缩好圈来射击了。
▲ 火炮的手感不错
VK3001H的这门锥膛炮2000出头的DPM在5级房内也算够用了，足以应对战局中出现的各种各样的情况。
▲ 连续射击压制敌方坦克
装甲：
VK300H的车体正面装甲为50mm，车体侧面和后部装甲均为50mm。炮塔正面装甲为80mm，炮塔侧面和后部装甲均为60mm。VK3001H的700的血量在5级房中也算还可以了。
▲ VK3001H的纸面装甲数据
在平地正对时车体装甲的等效在50mm-60mm，炮塔装甲等效在80mm-110mm左右。现在的VK3001H可算是又从重坦变回中坦了，不需要去和KV1一块抗线了。这样的装甲表现作为重坦来说是不合格的，但是作为一辆5级中坦来说还是不错的。
▲ VK3001H的正面装甲等效
VK3001H的装甲与5级中坦横向对比下来还是比较优秀的。而且VK3001H的装甲为全向厚度的防御，遇到低穿深高机动来绕*的敌方小车也不怕。但是在高穿深的坦克面前还是会被轻易击穿。
▲VK3001H的装甲可以防御低穿深的敌方坦克的火力
机动、隐蔽和视野：
VK3001H为400匹的发动机勉强可以将37吨的车体驱动到极速。它的单位功率为10.75，机动能力一般。40km/h的极速，15km/h的倒车速度与当年它还是重坦时的数据一样。
▲ VK3001H的纸面机动数据
VK3001H的机动能力虽然不像S系5级中坦T-34那样可以拿来飙车，但是在实战中也是够用了，从静止加速到40km/h极速需要一些时间。
▲ VK3001H的机动能力还是不错的
40km/h的极速 37吨的体重=D系CQC。在低级房中，VK3001H的这一套连打带撞基本上就可以带走一辆4级坦克了。
▲ D系经典CQC
VK3001H的隐蔽属性放在5级房内算是比较好的了。在不装备消音排期系统配件，仅使坦克成员学习兄弟连、隐蔽技能并携带“巧克力”大补给和涂装的前提下，VK3001H的静止隐蔽将近29，属于同级中坦中比较高的水平。
▲ 上述配置下VK3001H的纸面隐蔽属性
VK3001H的基础视野为360米，比同级中坦多出去了10米左右。在安装高级光学观察镜，成员学习兄弟连、态势感知和侦查技能并携带“巧克力”大补给后，VK3002DB的视野可以来到448米。在残局时可以比较轻松的进行游走控场。
▲上述配置下VK3001H的纸面视野属性
结 语
在由重坦调整回中坦后，VK3001H的各项属性并没有明显的削弱。VK3001H作为部分车长的D系启蒙坦克，整体上的强度表现在5级房内是十分不错的，在好车如云的5级房内算的上T1级别！
