我在现场·照片背后的故事丨我在中老铁路线上遇到的人（铁路工程师安卓版）

中老铁路开通国际旅客列车之后，我有幸踏上首发列车，从昆明前往万象采访，一路上见到了很多人，我用相机记录了他们的面孔，给大家讲讲他们的故事。

摄影：胡超邢广利制图：胡超李芒茫

跨越一千公里的爱

丈夫吴敬皞在万象，妻子王文霞在昆明，丈夫是万象中心站的站长，妻子是昆明南站的工程师。这个简单的描述，就让我感受到了“日日思君不见君，共饮长江水”的豪迈。我和同事胡超，分别在万象站和昆明南站，借用其他同事的手，为他们拍摄了照片，在电脑上给他们拼接了一张合影，编辑李芒茫还做成了英文版的海报。

国际旅客列车开行了。当万象驶来的列车，在昆明南站停稳时，在站台上的王文霞，拍下照片，发给远在老挝万象的丈夫吴敬皞，分享喜悦。在他们心中，列车如同纽带，将两人的距离拉得更近。

四岁半的儿子，总是自豪地跟小伙伴说，爸爸在老挝修铁路，等铁路修好了，就可以坐着火车去看爸爸。现在，国际旅客列车开通了。在我写下这些文字的时候，吴敬皞给我发来微信说，老婆和儿子下个月就坐火车去看他。1035千米的距离不再遥远，铁路载着中老两国人民的欢声笑语，向着更加幸福美好的未来驶去。

老挝的第一批铁路教师

在昆明开往万象的D887次列车上，我遇到了一位老挝的小姑娘，叫林茵乐，今年27岁。她是老挝铁道职业技术学院的老师，目前在昆明铁道职业技术学院培训，和她一起培训的还有近四十位老师。到今年八月份培训期满，他们就要回到老挝，为这所新成立的学校，教授第一批学生。将来，昆明铁道职业技术学院也还会派教职员工，到老挝铁道职业技术学院进行交流，传授教学和管理经验。

作为中老铁路交流的见证者和实践者，这次中老铁路开通国际旅客列车，林茵乐和其他四位同事被邀请上车体验。两年前来培训的时候，她是坐飞机来的，现在，她可以坐火车回家了。机票的价格大体是火车的三倍左右，一张机票的价格大约相当于普通老挝民众一个月的收入，所以火车票的价格，非常有优势。这次体验，对她来说有一个很大的遗憾。因为学校的纪律要求，她这次的体验只能到中国国内的最后一站，磨憨站，不能直接坐火车回家。林茵乐说她家三个姊妹，她是家里的老二，她很想念妈妈，她妹妹刚刚生了一个儿子，胖胖的很可爱。她一边给我展示手机里的外甥的视频，一边说，好想回家啊。

现在国际旅客列车开通了，她回家也指日可待了。

立志成为老挝的詹天佑

佟朗是老中铁路有限公司琅勃拉邦维保管理中心孟塞综合维修工区作业班长和消防班长。2018年，与中老铁路项目相呼应，上海应用技术大学与老挝苏发努冯大学启动“一带一路”倡议下的国际教育合作。佟郎和另外八名同学来到上海接受本科教育，成为铁道工程专业第一届老挝留学生。

佟朗说，在中国学习的时候，他曾经去京张铁路参观，知道了中国第一位铁路工程师詹天佑的故事。中老铁路是老挝第一条现代化铁路，他也想成为老挝的詹天佑。

佟朗学起业务来似乎不知疲倦，勤学苦练，业务进步飞快。2022年6月，佟朗顺利完成定职考试，10月又以优异的成绩被任命为孟塞综合维修工区作业班长和消防班长。现在，他的收入在老挝属于中高水平，家里盖了新房子，手里握着最新款智能手机。因为有了铁路，家乡的玉米也能卖个好价钱。

因中老铁路结缘的诺林与美丽

2023年，中老铁路老挝段磨丁站车站值班员诺林与孟赛站客运值班员美丽的爱情修成正果，他们于2023年2月3日举办婚礼，成了中老铁路第一对喜结良缘的老挝籍员工。

“中老铁路不仅给了我一份稳定的工作，还让我认识了我爱的人，拥有了一个温暖的家庭。我要感谢中老铁路让我们相遇，给了我们一个美好的未来。”诺林用一口流利的中文说。

2014年，诺林到中国的乐山师范学院留学，学习国际经济与管理。2017年毕业后在一家公司做了3年翻译工作，2021年看到老中铁路有限公司的招聘，就报名来到铁路工作。铁路业务培训期间，诺林认识了同胞姑娘美丽。当时美丽的中文不太好，她十分想学习中文，诺林就每天耐心地为美丽辅导中文，学习变成了他们沟通感情的纽带。

诺林的家在老挝琅南塔省，美丽的家在老挝孟赛。培训结束后，他们被分配到各自家乡所在地的车站。虽然都属于老挝北部且相邻的省份，但他们如果要见面，坐汽车至少需要3个小时，而乘坐中老铁路列车却只有不到30分钟的路程。诺林说，是中老铁路让他们俩相识相知。

日常工作忙，他们经常通过视频通话互诉思念。由于工作表现突出，诺林很快胜任车站值班员工作，并主动学习车站外勤。此外，诺林还被老中铁路有限公司评为年度“优秀学员”，获得了去北京培训的机会。

“亲友都很羡慕我和美丽在中老铁路工作。铁路不仅让我们收获了事业和爱情，更给我们的祖国和家乡的经济发展带来新的机遇。”诺林说。