各位车长老爷们大家好啊,这里是坦克零距离。有必要提醒一下大家,假日加成到24号就没了,而排位赛也即将结束,大家要打的话得抓抓紧了。今天我们来聊聊M系10级炮塔坦歼,T110E4在现版本的表现。
闲聊“T110E4”
有,又没有
所谓E5的草图,E4可以看做E3和E5的“融合”
游戏里这一帮“T110”的坦克,都是50年代美国人为了开发“未来坦克”而诞生的衍生物,游戏里8级的TL-1、TS-5它们是“长期/短期设计”里的项目,而和TS-5同属短期设计的TS-31在后面成为了T110计划的原型。T110是底特律兵工厂和克莱斯勒共同提出来的,而游戏里的“E3、E4”什么的,在实际的设计里完全不是那个顺序,只是WG将其这么称呼。T110E4是为了解决T110E3旋转炮塔的问题,但是后来大家发现那不如直接搞成T110E5的样子,所以....游戏里这个T110E4又是个半缝不缝、合理想象的设计。
刚加入游戏的T110E4
M系TD最早就T95那一条线,后来2012年春天0.7.2版本M系重坦线改动,连带着把T30送去了9级成为M系TD二线(炮塔TD线)的顶级车,再后来T110E4在0.7.5版本加入游戏作为T30那条炮塔TD线路的顶级车。然后T110E4因为表现太过强势,在后面的0.8.0版本就全面被削弱,机动、炮控和防御全部下调:
比如初代T110E4的炮塔正面厚达254毫米,炮盾305毫米,侧面也有203毫米,跟10级重坦肉搏对射毫无惧色
这一刀下来就改成了炮塔正面203,炮盾254,侧面152了
但是最具威慑力的单发850伤害155炮依旧得到了保留,直到0.8.11版本统一改成750伤害。再后来0.9.6版本视野从400变390,0.9.9版本高清化之后,T110E4在这将近7年的时间里分毫未动,直到现在。
现在的它
不服你就来
即使是在目前版本,T110E4上这门炮也是颇具威慑力的。750伤害、1088速、375穿深的“最强APCR”依旧值得信赖,实战中大部分情况下是没有人乐意看到T110E4还要“迎难而上”的。T110E4比起T110E3的明显优势,就是它有炮塔。有相当多的朋友就因此说,T110E4是“10级最强重坦”,但是这个炮塔像FV4005一样,只能在车体正面180°的范围内旋转。
动图里显得快,实际上E4的炮塔转速相当一般
这个炮塔的旋转速度并不快,炮塔装甲面对目前的敌人也早就不在靠谱。外加T110E4的炮塔旋转扩圈惩罚较高,再加上坦克自身的火控、机动性、俯角等数据问题,我也跟大家不止一次说过,炮塔TD它就是TD,临时客串几下子也许行,但不要一昧让它强行去做普通坦克的活。强行跟移动扩圈更好、炮塔转动速度更快,相对更灵活的普通坦克们“打伸缩”,那吃亏的只能是TD它自己。
T110E4的防御力,确实无法和10级重坦竞技了
T110E4的防御力与生存性,也没有T110E3那么靠谱。大家要对T110E4的防御力有一个清醒的认识,现在的它已经不是2012年的它,它要面对的敌人也不是10年前的那些人了。如果把它当重坦去玩,那它在重坦线上要面对比以往对手炮控更好、穿深更高、防护更好的敌人,T110E4在这种情况下只会被打成筛子。为什么我说T110E4在10级的表现不如T30在9级的表现好,这个生存性占了相当大的权重——T30面对敌人能-10俯角卖铁头,大部分时间能全身而退,而T110E4上去脸就让人乱穿。
多好的机会,可炮弹不知道哪里去了
T110E4的机动性也确实比T110E3强,可优势并没多大,仍然属于“较差”的范畴。再加上-6的俯角和-10的倒车,T110E4最好还是安心中距离支援队友吧,前线打很容易上得去回不来。它基础9%的隐蔽值在全部10级TD里算是中等偏下,视野也就那样,加上机动、防御和炮控的问题,其实T110E4在野队里并不像T30那么的定位明确——对于T110E4而言,黑也行、刚也行,但是这俩都确实是不专精。
被包围,能打一炮是一炮了
虽然可能很让人难以接受,但T110E4的服务器大数据表现确实是不如往日。以欧服大数据为例,欧服玩家相当喜欢T110E4,共有将近30万的玩家玩过这台车,但T110E4的WN8效率在全部10级TD里是中等偏下,和百突、183接近,而胜率相当难看——只有48.66%。三环标伤排名里,T110E4三环需要3894,是全部10级TD里的倒数第三,就比FV4005和蟋蟀15高。
但是吧,现在的10级房环境,真的一塌糊涂
我个人认为,T110E4现在的表现确实差了点,但也不是不能玩,它仍然是一台合格的10级TD,并且有自己的特色和威慑力。只不过T110E4的游戏体验,确实不如T30,这是多种因素决定的。再一个,现在10级房里涌入了大批纯为了出车而出车的玩家,在这种环境下玩强势车可能都会被队友气晕,玩不那么强势的车的话....我想并不会让自己感到快乐吧。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。
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