贵广高铁建设难度大的原因(贵广高铁提速改造要经过哪些地方)

贵广高铁建设难度大的原因(贵广高铁提速改造要经过哪些地方)

首页综合大全更新时间:2025-06-03

贵广高铁建设难度大的原因,贵广高铁提速改造要经过哪些地方

贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级铁路”,与国内其他高铁相比,这条铁路有着独特的个性。贵广铁路公司总经理张建波说,贵广高铁地处西南复杂艰险山区,峡高谷深,施工难度极高。这条全长856公里的铁路,有510座桥梁、238条隧道,桥隧比高达83%。整条铁路有二分之一穿行于地下,穿越270多座溶洞。其中的贵州段桥隧比92.1%,在全国铁路线中名列前茅。

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