
在拉力赛的历史中,有几款车被认为是最具标志性和最成功的。其中,雪铁龙C4 WRC和斯巴鲁Impreza WRC经常被提及。
这两款车在90年代和2000年代初期的WRC赛场上取得了显著的成功。然而,要说哪一款是最牛逼的,可能因人而异,因为每个人对于"牛逼"的定义可能不同。
有些人可能会根据车辆的性能、耐用性、或者在比赛中的成功程度来评判,而有些人可能会考虑车辆的创新设计或者影响力。总的来说,这个问题没有一个明确的答案,因为这取决于你如何定义"最牛逼"。

在拉力赛的历史中,有几款车被认为是最具标志性和最成功的。其中,雪铁龙C4 WRC和斯巴鲁Impreza WRC经常被提及。
这两款车在90年代和2000年代初期的WRC赛场上取得了显著的成功。然而,要说哪一款是最牛逼的,可能因人而异,因为每个人对于"牛逼"的定义可能不同。
有些人可能会根据车辆的性能、耐用性、或者在比赛中的成功程度来评判,而有些人可能会考虑车辆的创新设计或者影响力。总的来说,这个问题没有一个明确的答案,因为这取决于你如何定义"最牛逼"。
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