【原型介绍】
一提起专用战术突击车，很容易使人想到20世纪60年代民用市场上非常流行的“沙丘”车。“沙丘”车重量轻、体积小、车身结构不全、装有保护乘员的翻滚护架，采用大功率发动机和大型越野轮胎。
军用型“沙丘”车是在气候干燥/闷热的沙漠区或半沙漠区实施特种作战的理想车辆。这些车辆也可以在热带区和温带区使用，但不适合在北极、寒冷地区或气候恶劣的条件下使用。
【建造过程】
首先用2个4x4框架和3个2x4框架的底盘做成这种结构，中型轮胎分别安装在两头。底盘十分轻巧，便于快速行驶。宽大的轮胎可以提供更强的抓地力，让车子不会陷入沙中。
装上“尘嚣”小型座舱，在座舱前面装上4个狂人的越野车网状护栏1。
为了适应沙子飞扬的环境以及恶劣的天气，现实中“沙丘”车的引擎大多放置在最尾端，加强散热能力，也更好的应用于低矮的底盘。
在这两个地方装上越野车网状护栏3，车前加装一条保险杠。
两边放一条踏板，用于防护，同时也有稳定车身重心的作用。
接着装上武器、装饰品还有无线电，但是要注意“尘嚣”座舱的电量只有7点，所以武器配备有限的！由于车身结构紧凑并且要尽量降低重量，所以不加以配备发电机。
最后用便于在沙漠隐藏的天然保护色喷漆后就可以出厂飙车了！
【成品展示】
由于“沙丘”车的原型主要由框架构成，所以复刻还是有一定的局限性。整体相似度可以达到80%左右。
尤其在战车尾端的复刻可以说是惟妙惟肖。极大程度地还原了“沙丘”车的尾部框架结构，美中不足的就是电量不足无法在尾部加装武器。
